Регулювальник дорожнього руху стоїть обличчям або спиною до вас. Руки його розведені вбік, опущені донизу (фото 5), або зігнута перед грудьми права рука з жезлом (червоним диском) вліво (фото 4):

— рух заборонено в усі сторони. Це положення регулювальника прирівнюється до червоного сигналу світлофора (пункт 8.8 (а) ПДР).

Регулювальник стоїть обличчям до вас. Його права рука, що тримає жезл (червоний диск), витягнута вперед, тобто до вас (патрульна на фото 2):

— рух заборонено прямо, а направо — рух дозволено. Це положення регулювальника означає червоний сигнал світлофора із зеленою стрілкою праворуч (пункт 8.8 (б) ПДР).

Рука регулювальника з жезлом піднята вгору (фото 3). При цьому він стоїть до вас будь-яким боком:

— цей жест означає, що зараз зміниться рух на перехресті. Таке положення означає “Увага!” і жовтий сигнал світлофора. Автомобілі та пішоходи мають покинути перехрестя, рух транспорту заборонено (пункт 8.8 (в) ).

Регулювальник стоїть до вас лівим боком з витягнутою вперед рукою з жезлом (патрульний на фото 2):

— дозволяється їхати у будь-якому напрямку: направо, наліво, прямо, а також розвертатися. Цей сигнал регулювальника означає зелене світло світлофора (пункт 8.8 (б) ПДР).

Якщо регулювальник стоїть лівим боком до вашої машини, а його руки опущені донизу, витягнуті по сторонах або зігнуті і притиснуті до грудей:

— можна їхати прямо або направо, спочатку пропустивши пішоходів. Такий сигнал означає зелене світло світлофора, але із забороною лівого повороту (пункт 8.8 (а) ПДР).

Важливо:
— Коли регулювальник регулює дорожній рух на перехресті, його жести мають пріоритет над сигналами світлофора та відповідними дорожніми знаками.
— Коли регулювальник руху стоїть до вас обличчям або спиною — прямо їхати вам не можна.

Регулювальник може подавати інші сигнали, зрозумілі водіям і пішоходам.

В даний час регулювальники на дорогах зустрічаються досить рідко. Саме така рідкість і є причиною того, що більшість водіїв забувають, що означають багато жести авторегулировщика. Таким чином, на сьогоднішній день дуже актуальним є питання запам’ятовування цих самих дій, адже краще трохи напружити пам’ять, ніж потрапити в небезпечну і неприємну ситуацію, яка може закінчитися аварією або штрафом.

  • Чому жести на дорозі так важливі?
  • Найбільш важливі моменти
  • Головні сигнали та їх розшифровка
  • Підняття руки вгору
  • Розлучені або опущені руки
  • Права рука витягнута вперед

Чому жести на дорозі так важливі?

Регулювальника з повною впевненістю можна назвати «живим» світлофором, умовні знаки якого необхідно розуміти і виконувати всім учасникам руху на перехресті! Точно, точно, цей чоловік сигналізує не тільки водіям, а й пішоходам. У залежності від положення його рук і корпуса яких дозволяється або забороняється пересуватися в тому чи іншому напрямку.

Невід’ємним атрибутом роботи такого спеціаліста є жезл або диск з червоним світлоповертачем або сигналом, які необхідні для поліпшення видимості. З їх допомогою він подає забороняють або дозволяють умовні знаки. Незалежно від того, є в руках авторегулировщика жезл або він відсутній, ви зобов’язані виконувати його сигнали!

Жести регулювальника ПДР можуть супроводжуватися додатковим свистом. Це акцентує увагу будь-якого бере участь у дорожньому русі людини на зміні його положення.

Найбільш важливі моменти

Незважаючи на те що в автошколі кожен майбутній водій вивчає звід правил, що стосуються дій на регульованому людиною перехресті, багато здають іспит і благополучно забувають про них. Отже, освіжимо в пам’яті те, що ви вже напевно знаєте.

Існує низка загальних правил, яка дасть можливість вам легко і швидко згадати всі умовні знаки того, хто регулює дорожній рух:

  • він може дозволити пересування автомобілів тільки з двох сторін регульованого перехрестя;
  • витягнута рука з жезлом завжди вказує на напрямок, уздовж якого можна рухатися;
  • його спина прирівнюється до червоного світла на світлофорі;
  • трамвай може слідувати тільки уздовж рук регулювальника, в той час як автомобіль може ще згортати направо.

Ще один важливий момент — якщо людина з жезлом почав міняти положення корпусу і рук, то водій повинен завершити маневр, це не буде розцінена як порушення правил дорожнього руху.

Також варто знати, що сигнали людини-регулювальника мають більш високий пріоритет, ніж світлофори і дорожні знаки. Це ще один з приводів задуматися над важливістю цієї персони на дорозі.

Відео про види сигналів регулювальника:

Головні сигнали та їх розшифровка

Насправді, схема жестів авторегулировщика досить проста, варто лише порівняти їх з сигналами світлофора і відразу все стане ясно. Щоб зрозуміти, як запам’ятати всі положення людини з жезлом, варто лише включити логіку і бажання.

Підняття руки вгору

Як зрозуміти, чому при піднятті керуючим перехрестям» руки вгору забороняється рухатися і пішоходам, і автомобілям в будь-якому напрямку? Дуже просто, згадайте про жовте світло світлофора і його значення.

Сигнал піднятої руки очищає від перехрестя всіх що беруть участь у дорожньому русі, тому абсолютно неважливо, якою стороною до вас стоїть той, хто регулює. Все просто — рух заборонено!

Дуже часто такий жест застосовують для можливості дати дорогу спецтранспорту, який перетинає перехрестя.

Розлучені або опущені руки

Розведені в сторони, опущені руки означають одне і те ж. Навіщо такі складнощі? Бувають ситуації, коли через перехрестя проходить великогабаритний транспорт або ж перехрестя сам по собі досить вузький, тоді регулює рух не може розвести руки в сторони, так як буде перешкоджати нормальному пересуванню автомобілів.

Цей умовний знак прирівнюють до червоного світла світлофора. Ви не можете рухатися далі, якщо перебуваєте перед грудьми або спиною авторегулировщика з опущеними або розведеними руками.

У разі коли спеціаліст-регулювальник в одному з таких положень знаходиться до вас боком, ви можете рухатися прямо або направо. Це положення людини з жезлом прирівнюють до значення зеленого світла на світлофорі. Він може перебувати до вас правим або лівим боком, це не впливає на значення жесту.

Права рука витягнута вперед

У разі коли «хазяїн жезла» повернувся до вас обличчям і витягнув праву руку вперед, ви сміливо можете повертати направо. Цей жест повністю відповідає зеленою стрілкою світлофора, яка вказує вправо. В інших напрямках рух заборонено!

Якщо ви перебуваєте за спиною або праворуч від нього в такому положенні, то вам варто чекати свого дозволу на рух.

Водії автомобілів, що знаходяться зліва від регулювальника, можуть рухатися в будь-якому напрямку.

Якщо ви ставитеся до пішоходів, то повернутий спиною до вас регулювальник — це говорить про дозвіл переходити дорогу.

Отже, не варто боятися «керуючих перехрестями». Ми підказали вам, як зрозуміти і вивчити їх дії. На практиці ви побачите, що це дуже легко і просто читати жести авторегулировщика.

Регулювальник — це не грізний дядько, який наліво і направо хаотично розмахує руками і весь час ворушиться, це людина, що полегшує і допомагає вам перетнути важкий перехрестя.

Многие водители, как сдают экзамен в автошколе забывают о жестах регулировщика, а некоторые и вовсе не знают. Сигналы регулировщика жестами используются ГИБДД в местах, где произошла поломка светофора, образовался большой затор автомобилей.

Чтобы не попасть в такую ситуацию, нужно знать как легко запомнить все жесты и для этого были придуманы специальные методы быстрого запоминания. Для удобства все сигналы регулировщика ПДД в картинках с пояснениями.

Приоритет регулирования дорожного движения

Самым главным на дороге является сотрудник ГИБДД регулирующий движение жестами и является преимуществом перед сигналами светофор, а так же требованиями дорожных знаков и разметки.

Далее приоритетом на дороге является светофор, а после них только временные или постоянные знаки и разметка.

Виды жестов регулировщика: на что обращать внимание?

Все стандартные жесты регулировщика регламентируются правилом ПДД пункт 6.10. Для того чтобы их правильно понимать необходимо внимательно следить за положением рук инспектора, а также за его корпусом, жезлом. Согласно этому пункту, знаки могут подаваться, привычным для всех, полосатым черно-белым жезлом, специальной палкой со светоотражающим диском, а также руками, при отсутствии возможности и пользования дополнительными предметами.

Все жесты разделяют на три группы:

  1. Предупреждающие. Предупреждают автомобилиста о смене жеста.
  2. Разрешающие. Разрешают автомобилисту двигаться в определенном направлении.
  3. Запрещающие. Запрещают движение в любом направлении.

Их должен знать каждый автомобилист для избегания возникновения аварийных ситуаций, а также для предотвращения нарушения очередности проезда перекрестка.

Правила регулировщика ПДД пункт 6.10

Согласно закону сигналы регулировщика могут быть:

РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:

  • со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
  • со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.

ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:

  • со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях;
  • со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
  • со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;
  • пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.

РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ:

  • движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил.
  • Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам.
  • Для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем).

Более подробно с правилами регулировщика в картинках с пояснениями, описывающихся в ситуациях на дороге можете ознакомится ниже.

Предупреждающие жесты

К этой группе можно отнести один-единственный жест. В нем может различаться лишь положение корпуса регулировщика, однако, принципиального значения он не имеет.

Рука поднята вверх — всем автомобилям и пешеходам движение запрещено.

Инспектор может быть повернут в любую сторону одна его рука будет прижата к туловищу, а вторая поднята вверх. Данный сигнал свидетельствует о том, что в ближайшее время регулировщик будет показывать другой жест. Все автомобили, которые выехали на перекресток обязаны закончить маневр. Остальные участники дорожного движения обязаны, остановиться у стоп-линии вне зависимости от места своего положения.

Разрешающие жесты

Разрешающих жестов регулировщика всего три. В зависимости от положения тела и расположения рук можно ехать только в некоторых направлениях.

  1. У инспектора руки опущены или вытянуты в стороны. Автомобилистам разрешается ехать с левого и правого бока в прямом направлении или же направо. Одновременно с этим могут начать движения пешеходы за спиной регулировщика или перед его лицом, соответственно им нужно уступить дорогу. Запрещается поворачивать направо со второго и третьего ряда, так как это противоречит правилам дорожного движения, если не стоят особые знаки движения по полосам.
  1. Правая рука регулировщика вытянута перед собой. Если она смотрит влево, разрешается ехать в любом направлении: прямо, налево, направо, можно сделать разворот. Пешеходам разрешено переходить через дорогу только за спиной инспектора.
  1. Жезл регулировщика направлен на автомобилиста. Здесь разрешено движение строго направо. Дополнительно регулировщик может поднять левую руку, указав, тем самым, направление движения для автолюбителя.

Запрещающие жесты

Во всех описанных случаях ниже запрещается движение автомобиля в любом направлении.

  1. Положение регулировщика лицом к автомобилисту с разведенными в стороны руками или, опущенными к туловищу. То же самое правило действует, когда инспектор направлен спиной к водителю автомобиля.
  1. Правая рука регулировщика направлена вперед, сам же регулировщик может быть повернут к водителю спиной или правым боком. В этом случае также запрещено движение в любом направлении.

Совет! Из выше перечисленного запомните только одно из двух: разрешающие или запрещающие сигналы регулировщика. Тогда вам будет понятней когда можно двигаться, а когда останавливаться.

Как легко запомнить все жесты регулировщика

Запутаться в жестах довольно сложно, поэтому были придуманы различные способы более простого запоминания этих сигналов. Рассмотрим наиболее популярные из них.

Визуальные картинки

Для тех, кто легко воспринимает информацию только визуально существует универсальная таблица, которая поможет сориентировать водители в короткие сроки, например, в представленной ниже таблице рассмотрены все популярные ситуации. Для начинающего водителя можно распечатать данную таблицу и хранить его машине. Но этот метод будет далеко не оптимальным, хотя и действенным. Например, можно повторять в любой момент информацию о жестах регулировщика находясь пробки или в ожидании пассажира.

Стихотворение

Любителей творчества и поэзии было придумано специально стихотворение, которое значительной степени упрощает процесс изучения жестов регулировщика. Вот один из таких стихов неизвестного автора, который в творческой манере предлагает запомнить информацию:

Существуют и другие подобные творения неизвестных авторов, однако, смысл их остается таким же.

Нестандартные действия

Помимо стандартных жестов, можно встретиться в некоторых ситуациях с различными жестами, которые не имеют ничего общего с описанными выше. Они встречаются достаточно редко и предназначены для нестандартных ситуаций. Регулировщик может при помощи жезла, рук, голосовых команд и свистка показывать направление движения.

Такие ситуации могут встречаться в случае проведения каких-либо важных мероприятий и оцеплении определенной территории. Или в случае крупные аварии, когда проезд полностью перекрывается. Регулировщик даже имеет право в этом случае отправить двигаться автомобиль под запрещающие знаки. Нестандартные жесты интуитивно понятны, при желании можно приостановиться у регулировщика и спросить о действиях, которые нужно совершить. Соответственно, из этого следует, что заучить их не получится.