На автомобили Mercedes W204 устанавливалась пяти (722.6) и семи (722.9) ступенчатые автоматические коробки передач. Наибольшую массовость приобрели пятиступенчатые варианты. О замене масла в АКПП Mercedes W204 с коробкой 722.6 пойдет речь ниже.

Что нужно знать, если потребовалась замена масла в АКПП Мерседес W204: особенности коробки«автомат»

Появление автоматической коробки передач 722.6 немного перераспределило доли производителей на рынке. Помимо установки на Mercedes, эти коробки успешно применялись на нескольких других марках авто: Chrysler, Dodge, Jeep, Porsche, Jaguar и SsangYong. В то время как раньше на эти авто часто ставились автоматы производства ZF.

Широкое распространение коробка получила благодаря очень большому ресурсу механической составляющей. Сегодня можно запросто встретить автомобиль, в котором АКПП 722.6 отработала более полумиллиона километров пробега.

Коробка Mercedes W204, несмотря на удачную конструкцию в целом, имеет ряд слабых мест:

  1. Фетровый фильтр. Один из самых простых и дешевых фильтров для автоматических коробок передач среди всех марок. Состоит из пластикового корпуса и тонкой фетровой прокладки. Служит в лучшем случае 100 тысяч км. Доказано практикой: чем чаще его менять, тем больше прослужит коробка.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Многолетний опыт эксплуатации автомобилей Mercedes W204 показал, что для нормальной и долговечной работы коробки 722.6 нужно менять масло с уменьшающимися интервалами. Если первая замена масла в АКПП Мерседес W204 делается в среднем после 100 тысяч км пробега, то уже после 300 тысяч масло желательно менять 1 раз в 50 тысяч км.

  1. Внешний разъем проводки АКПП. Со временем рассыхается и начинает пропускать жидкость. Основной разрушительный фактор – раскаленное масло.
  2. Гидроплита. В ней часто выходят из строя управляющие соленоиды. И здесь та же причина: грязная, горячая ATF-жидкость.
  3. Обгонная муфта гидротрансформатора. Выходит из строя обычно сепаратор, который изначально имеет недостаточный запас прочности.
  4. Прокладка поддона. Начинает протекать уже после второй или третьей замены масла. Рекомендована к замене при каждом демонтаже поддона.

Конструкция коробки позволяет выполнить как полную, так и частичную замену масла. В основном практикуется частичная замена масла Мерседес W204. Полная выполняется в том случае, если ATF-жидкость сильно загрязнена, то есть был нарушен регламент технического обслуживания.

Почему важна замена масла в коробке Мерседес W204

Несвоевременная замена масла в коробке Мерседес W204 чревата негативными последствиями. Рассмотрим их.

  1. Критическое загрязнение продуктами износа коробки передач всех внутренних полостей. Помимо мелкодисперсных частичек металла и пластика, которые фильтр не в состоянии задержать в полном объеме, в масло постепенно проникает пыль от истирания рабочей поверхности фрикционов. Эта пыль обладает вяжущим эффектом. При попадании в гидроплиту может откладываться на стенках рабочих поверхностей и в целом затрудняет работу управляющих компонентов (соленоидов, клапанов, гидроаккумуляторов). Частично меняются рабочие свойства жидкости (вязкость, температура застывания и кипения).
  2. Деградация масла с понижением его рабочих качеств. Недостаточная смазывающая способность масла ведет к ускоренному износу шестерен, валов, подшипников и других контактирующих под нагрузкой металлических деталей. Одновременно с этим падение сцепляющих фрикционы качеств (а в ATF-жидкости для АКПП 722.6 есть добавки, которые повышают коэффициент трения между фрикционами) ведет к избыточному относительному проскальзыванию фрикционов и их ускоренной выработке.
  3. Снижение пропускной способности фильтра. Фетровый материал постепенно накапливает в себе загрязнители. Одновременно с этим снижается его пропускная способность. И если его не заменить вовремя, рано или поздно в гидравлической системе начнется масляное голодание, связанное с критически возросшим сопротивлением нормальному току жидкости.

Эти негативные факторы скажутся на всех узлах и деталях коробки. Поэтому своевременно менять масло в АКПП Mercedes W204 крайне важно.

Признаки критической выработки рабочей жидкости

Не всегда можно точно определить, когда жидкость вышла из строя. Производитель изначальной указывал, что масло заливается на весь срок службы коробки. Однако, как показала практика, первая замена уже полностью технически обоснована при пробеге в 80-100 тысяч км.

Кратко перечислим несколько признаков, указывающих на вероятную необходимость замены масла или другую проблему с АКПП.

  • Замедленная реакция коробки на перемещение рычага селектора. Обычно управляющая автоматика срабатывает практически сразу с легким щелчком. Включается соленоид, гидроплита посылает поток в нужный контур, замыкаются или размыкаются определенные фрикционные ряды. Этот процесс занимает меньше секунды. Если же коробка задумывается больше, чем на секунду – это свидетельствует о наличии проблем, одной из которых выступает изношенное масло.
  • Толчки и рывки при начале движения или в процессе переключения коробки с одной передачи на другую. Самая распространенная проблема, вызванная износившимся маслом.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Автомобилисты часто думают о худшем, связывая появление толчков с серьезными поломками и необходимостью капитального ремонта. Как показала практика, обычно разрешается все проще. В больше чем половине случаев замена масла устраняет неровную работу АКПП. Главное здесь – это не дожидаться появления серьезных проблем, а сразу после обнаружения толчков ехать на сервис менять масло.

  • Падение максимальной скорости. Чаще эта проблема вызвана износом фрикционов, деталей насоса или гидротрансформатора. Но иногда причиной выступает сильно выработанная ATF-жидкость.
  • Повышенная шумность работы АКПП. Ввиду хорошей изоляции кузова, этот фактор обнаруживают только внимательные водители. Если замечаете, что коробка начала работать шумнее – пора менять масло.

В любом случае, появление вышеперечисленных признаков требует профессиональной диагностики. Любые проблемы с АКПП Mercedes W204 проще устранять на начальной их стадии.

Замена масла W204 на СТО: автомобили Мерседес в надежных руках

Наш автосервис осуществляет замену любых технических жидкостей в автомобилях Мерседес на профессиональном уровне, в том числе на W204 замену масла в двигателе, а в случае необходимости, замену масла в редукторе W204. Мы давно работаем в области технического обслуживания автоматических коробок передач. И владельцы Mercedes все чаще доверяют нам обслуживание АКПП своих авто. Причин этому несколько.

  1. Наличие всего перечня специализированного инструмента, которым пользуются на официальных СТО Mercedes. Мы не работаем кустарными методами. Все операции с АКПП у нас выполняются в соответствии с предписаниями производителя.
  2. Четко отработанная технология замены масла. За годы практики мы выработали наиболее удобный, быстрый, с гарантированно надежным результатом алгоритм замены масла (как полной, так и частичной) в АКПП Mercedes W204.
  3. Честная и прозрачная система формирования стоимости наших услуг. Наши клиенты всегда платят только за тот объем работы, который был реально сделан.
  4. Письменная гарантия качества. Несмотря на то, что в нашем сервисе гарантийные случаи по причине проблем после замены масла АКПП – очень большая редкость, мы каждому клиенту выдаем письменную гарантию. Гарантия подтверждает нашу уверенность в высоком уровне обслуживания АКПП вашего авто.

Возникла необходимость в замене масла АКПП Mercedes W204 или любой другой процедуре, связанной с коробкой передач? Обращайтесь к нам! Мы точно знаем, как правильно обслужить или отремонтировать АКПП автомобиля Mercedes W204 с гарантированно долгосрочным результатом.

Автомобиль Mercedes-Benz W204 был представлен широкой общественности в начале 2007 года и почти сразу после дебюта появился в продаже. Он стал логическим продолжением своего предшественника W203. Первые месяцы был доступен только вариант в кузове седан. Но уже через полгода появилась версия Mercedes-Benz W204 в универсале.

Оснащался большим спектром бензиновых и дизельных двигателей различной компоновки и мощности. Имелись и гибридные модификации этого автомобиля, которые имели в своем арсенале емкую аккумуляторную батарею и электромотор.

Комплектовался MercedesW204 механической 6-ступенчатой КПП, автоматической 5-ступенчатой и более поздней 7-ступенчатой коробкой передач.

В 2011 году появились рестайлинговые версии этого автомобиля. Изменения коснулись интерьера и экстерьера, расширилась линейка двигателей, была модифицирована автоматическая коробка передач, которая теперь устанавливалась в связке со всеми вариантами силовых агрегатов. Также появилась модификация автомобиля в кузове купе. Единственное, что осталось неизменным — это необходимая для каждого автомобиля Мерседес замена масла в АКПП W204, рестайлинг модели это аналогично коснулось.

Замена масла в АКПП Мерседес W204: причины и сроки для этого

Трансмиссионное масло на рассматриваемом автомобиле регламентировано к замене каждые 60 тысяч километров пробега. Этот интервал может быть увеличен или уменьшен в зависимости от условий эксплуатации, а также от оценки состояния масла по достижении регламентированного пробега. Например, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях или с повышенными нагрузками – желательно замену произвести тысяч на 10 раньше срока.

Аналогичная ситуация, если автомобиль эксплуатируется мало. Например, годовой пробег составляет менее 10 тысяч километров. Тогда по истечении 5 лет следует, как минимум, произвести контроль состояния трансмиссионного масла, так как время тоже оказывает разрушающее влияние.

Автомобиль оснащен бортовым компьютером, который следит за состоянием АКПП. Контроль осуществляется в режиме реального времени. Иногда блок управления коробкой передач может выдать до регламентного срока предписание на замену.

Коробки передач на этом автомобиле выполнены без щупа. Поэтому для оценки состояния и уровня масла желательно обратиться на СТО. Однако, при наличии должных умений, это можно сделать самому через сливную пробку или отпустив хомуты крепления шлангов у радиатора охлаждения.

Если масло темное или имеет какие-либо включения – нужно производить замену.

Ниже приведены объемы трансмиссионных смазок для разных модификаций АКПП автомобиля Mercedes-Benz W204:

  • 722.93 – 7,1 литра;
  • 722.960-722.967 – 9,7 литра;
  • Остальные коробки передач серии 722.9 – 7 литров.

Несвоевременная замена масла в коробке Мерседес W204 и её последствия

Игнорирование сроков по замене трансмиссионной смазки автоматической коробки передач чревато серьезными проблемами. Автомат на рассматриваемом автомобиле довольно чувствителен к качеству и количеству масла. Поэтому недостаток смазочного материала или его деградация могут привести к следующим последствиям:

  • Ступенчатость переключения, которая будет ощущаться по мере прогрессирования неисправностей, связанных с деградировавшим маслом;
  • Долгий переход с передачи на передачу;
  • Увеличение шума при работе коробки, который является следствием износа в планетарных механизмах;
  • Постоянные ошибки, выдаваемые бортовым компьютером;
  • Выпадение каких-либо режимов работы АКПП;
  • Полный отказ коробки передач.

Замена масла АКПП W204: процедура

Рассмотрим процедуру аппаратной замены, которая сегодня является наиболее совершенной и распространенной на крупных СТО.

  1. Автомобиль поднимается на подъемнике.
  2. Откручивается защита АКПП.
  3. Выкручивается сливная пробка из поддона АКПП и сливается отработавший смазочный материал.
  4. Отвинчиваются болты крепления, и демонтируется поддон. С него сливается масло. Снимается пластиковая ограничительная трубка. Отсоединяется и очищается магнит. Поддон тщательно промывается.

Если это равномерная кашеобразная масса без крупных включений металла – коробка передач в порядке. Появление мелкой металлической пыли является следствием естественного износа шестерен и считается нормой. Если же имеется обильное количество крупных металлических включений – это тревожный сигнал.

Следует пройти диагностику и выяснить причину появления такого количества стружки. Возможно, имеются серьезные нарушения в работе коробки передач, которые требуют незамедлительного вмешательства.

  1. Снимается масляный фильтр. На его место устанавливается новый.
  2. На поддон одевается новая прокладка. При необходимости меняется ограничивающая уровень трубка.
  3. Поддон устанавливается на место. Закручивается сливная пробка.
  1. Отсоединяются патрубки от радиатора охлаждения. К ним через переходники подключаются шланги установки, один из которых служит для приема отработавшего масла, второй – для закачки нового.
  2. Запускается процедура замены.
  1. Запускается двигатель. Изначально АКПП работает в режиме паркинга для разгона смазки по всей системе. Далее, с выжатой педалью тормоза, коробке дается поработать на всех режимах по 15-20 секунд. Это делается для полного заполнения необходимым количеством смазочного материала всего агрегата.
  2. Устанавливается необходимый уровень. Для этого отвинчивается сливная пробка. Масло стечет ровно до необходимого уровня благодаря ограничивающей трубке, установленной на сливном отверстии внутри поддона.

Замена масла АКПП W204 окончена. В зависимости от стенда, который используется, расход нового масла на эту операцию примерно равен 1,5-2 объемам от паспортного количества. При этом происходит практически стопроцентная замена.

Пробег у авто 72 000 км. Думаю, что пора задуматься над заменой масла в АКПП. Толком я не смог разобраться, когда по регламенту необходимо его менять. Кто-то говорит, что делается это на 5-ом ТО, на 60 000 км. Кто-то говорит, что на 120 000 км. У себя в сервисной книжке обнаружил, что заменить необходимо на 125 000 км. Естественно, в наших условиях надо менять раньше, тем более машинка перебралась на север, в холода. Условия так-себе.

Заказал все необходимое в интернет-магазине ZAP, в моем регионе — ZAP11.
Список с артикулами:

FUCHS 600865696 МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ MB 236.15 2 шт. 4548,00 руб.

FUCHS 600868611 МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ MB 236.15. 3 шт. 2025,00 руб.

MERCEDES-BENZ A2222772000 ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ АКПП 1 шт. 2029,00 руб.

MERCEDES-BENZ A0049903512 БОЛТ 6 шт. 852,00 руб.

MERCEDES-BENZ A2202710380 ПРОКЛАДКА АКПП 1 шт. 476,00 руб.

MERCEDES-BENZ A1402710060 Кольцо уплотнительное сливной пробки картера акпп 1 шт. 60,00 руб.

MERCEDES-BENZ A2222710097 ШТУЦЕР МАСЛЯНЫЙ 1 шт. 155,00 руб.

MERCEDES-BENZ A2512710097 ТРУБОПРОВОД 1 шт. 140,00 руб.

MERCEDES-BENZ A0019901117 ПРОБКА СЛИВНАЯ VERSCHLUSSSCHR 1 шт. 195,00 руб.

ИТОГО: 10480,00 руб.

На днях должно прийти. Осталось только найти сервис, где грамотно все смогут сделать. Пока в замешательстве по данному поводу.