Про замену и какое масло лить инфы много.Я решил себе залить GT Hypoid GL4 Plus 75W-90 Карейское.
Приобрел в целях экономии сразу 4л.канистру пусть 2л.в запас будет.
Залил где-то примерно 1,9

Price tag: 750 ₽ Mileage: 120000 km

FakeHeader

Recommendations

Comments 10

А какой ключ нужен для сьема болта слива и залива

Маловероятно. По моему все синтетика.

Спорить не буду я не химик

90 наверное многовато. Зимой нагрузка на синхронизаторы возрастет. Пишут 75w80. Наверное не врут. А пожизненно это вранье. Заметил 40-50 тык и чернеет (окисляется) + продукты износа начинки. Лучше заменить каробушка дороже стоит.

Согласен но как я понял 75w90 это синтетика а 75w80 полусинтетика

Я меняю каждые 60 тысяч пробега масло, лью Тотал через сопун наверху КПП (под воздушным фильтром его видно)…

В мануале вообще написанно на весь срок службы кпп. Но я себе тоже поменял, только Liqui Moly 75w80.

Не знаю как на весь срок службы но там такая бяка слилась, Пока не желею что поменял по мне так лучше тише и мягче стало но возможно это самовнушение.

А почему не рекомендованное производителем? Total или что там…

Замена масла в МКПП на Peugeot Partner — это процесс, который многие автомобилисты доверяют делать лишь профессионалам в сервисных центрах. При этом, как известно, большинство из них берут неоправданно большую плату за столь простую работу.

Процедура смены смазки в механической коробке передач достаточно проста, чтобы с ней мог справиться любой автолюбитель. И при том без лишних трат.

Периодичность замены масла в МКПП автомобиля Пежо

В автоматической коробке передач трансмиссионная жидкость участвует сразу во многих процессах работы, и обязательно необходимо менять ее с частотой в 30 — 40 тыс. км пробега. В механике все проще — масло играет только роль смазки и охлаждения для шестерен механизма. Многие водители смазку в МКПП не меняют вообще. Или, по крайней мере, достаточно долгое время. Старая жидкость по прежнему выполняет свои функции, уменьшая износ зубьев шестеренок в местах их сопряжения.

Однако ничто не вечно, и шестерни все-равно изнашиваются. Масло, загрязненное металлической стружкой, частично теряет свои свойства, что только усиливает износ. Со временем между зубьями образуется люфт, который влияет на качество сцепленности шестерен, что усложняет процесс переключения передач. Также люфт становится причиной шума в салоне, негативно влияющим на комфортабельность езды.

В конце концов, спустя несколько сотен тысяч км эксплуатации коробки передач при таких условиях, ее можно убить окончательно. В тяжелых случаях простой ремонт не спасает дело и приходится покупать новую коробку. Чтобы такого не произошло, замену масла в МКПП на Пежо Партнер желательно все-таки периодически проводить.

Срок замены зависит от условий эксплуатации автомобиля и вида заливаемой жидкости. Это стоит делать каждые 40 — 150 тыс. км пробега. Большинство владельцев автомобилей Peugeot Partner рекомендуют делать это каждые 60 тыс. км. В таком случае коробка передач может работать без сбоев до конца срока эксплуатации автомобиля.

Лучшим маслом для Peugeot Partner, по мнению большинства владельцев, является TOTAL 75В90. Также можно заменить любыми аналогами. Главное не экономить силы, время и деньги на подбор жидкости. Потому что неправильно подобранная трансмиссионная жидкость убьет коробку не хуже, чем ее отсутствие.

Что делать, если протекает масло? Какие бывают поломки?

Утечка смазки из механической коробки передач может происходить по нескольким причинам. Во-первых, в случае повреждения корпуса картера коробки, что случается при наезде на высокое препятствие. Есть два пути решения этой проблемы: самостоятельно снять поддон картера, найти трещину и заварить ее, либо же заменить поддон на новый.

Во-вторых, причиной утечки масла может служить износ сальников или уплотнительных колец. Решается простой их заменой.

Также, если вы обнаружили, что протекает масло в МКПП в Пежо Партнер, то причина может быть и в типе залитой жидкости. Некоторые синтетические жидкости низкой плотности при высоких температурных режимах работы начинают просачиваться через сальники. В этом случае рекомендуется ставить дополнительную изоляцию, либо же менять масло на другое.

Как правильно заменить масло в МКПП?

Подготовка к замене масла в МКПП Пежо Партнер, как и сам процесс замены, достаточно просты и не требуют каких-либо особых технических знаний. Для этого потребуется следующее:

  • около трех литров новой жидкости;
  • воронка со шлангом или масляный шприц;
  • емкость для слива старой жидкости;
  • комплект ключей разного размера;
  • кусок тряпки;
  • растворитель.

Лучше всего проводить замену при разогретом двигателе, пока жидкость наиболее текучая. Также машину для удобства нужно установить на домкрат, смотровую яму или эстакаду.

Этап первый

Заключается в опустошении картера коробки от старой смазки.

  1. Первым делом демонтируйте защитный щиток картера;
  2. Найдите заливное отверстие. Обычно оно расположено в верхней части корпуса, спереди (по движению автомобиля). Выкрутите пробку и проверьте уровень жидкости. При нормальном уровне она должна доходить до нижней кромки отверстия. Если некоторое количество жидкости вылилось при откупоривании отверстия, то уровень в порядке.
  3. Далее выкручивается сливная пробка. Она находится по левую сторону корпуса картера. Предварительно под сливное отверстие стоит поставить тару для сбора жидкости.

Этап второй

Этот этап опциональный и осуществляется в случае, если слитое масло сильно загрязнено. Заключается он в очистке поддона от стружки в МКПП в Peugeot Partner.

  1. После того, как масло полностью слилось, демонтируется поддон картера. Для этого необходимо открутить все болты крепления поддона к коробке.
  2. Очищаем поддон от остатков масла, стружки и герметика. Делается это тряпкой, смоченной в растворителе.
  3. Можно немного почистить механизм коробки передач той же тряпкой. Избегайте попадания в него постороннего мусора.
  4. Тщательно очищаем пробку сливного отверстия и меняем уплотнительное кольцо.
  5. Монтируем поддон картера назад, предварительно нанеся на место соединения его с коробкой тонкий слой герметика.
  6. Вкручиваем заливную пробку с новым уплотнителем.

Этап третий

Собственно, заливка новой трансмиссионной жидкости.

  1. С помощью шприца или воронки со шлангом (во втором случае удобнее делать через моторный отсек) заливаем масло в заливное отверстие, пока оно не начнет вытекать. На большинстве МКПП это количество варьируется в районе 3-х литров.
  2. Некоторые модели механических коробок передач снабжены отверстием для контроля уровня жидкости. Если таковое имеется, проверяем ее уровень, открутив контрольный болт. Излишки масла должны вытечь. Если жидкость не полилась, залейте в картер еще около 0,5 л. После того, как уровень жидкости нормализуется контрольное отверстие можно закрывать.
  3. Очищаем заливную пробку от старой грязи, меняем прокладку и плотно закрываем.

На этом этапе процедура смены масла в МКПП Peugeot Pertner завершается. Далее заводим мотор и прогреваем его пару минут, чтобы детали хорошо смазались. После этого можно проверить, насколько легко стали переключаться режимы передач и нет ли утечек масла в процессе работы. И все, можно ехать. Счастливого пути!

Замена Масла Пежо Партнер 1.6

Пежо партнер замена масла в мкпп

Слив — Залив масла : Механическая трансмиссия передач на примере BVM5 с EP6 — Faq C4 I — Ситроен Клуб

Поглядеть Как проверить уровень масла в механической коробке Пежо 406 видео аннотация AvtoZik.ru

коробка PEUGEOT PARTNER 2011 1.6 HDI Автозапчасти — 9motor.ru

кпп PEUGEOT PARTNER 1.4 02 FV Автозапчасти — 9motor.ru

Мкпп на Peugeot 308 приобрести в Курганской области на Avito — Бесплатные объявления на веб-сайте Avito

SKRZYNIA BIEGOW PEUGEOT PARTNER 1,6 HDI Автозапчасти — 9motor.ru

Замена масла Peugeot/Citroen 1.6 TU5JP4 (NFU)

«Селектор АКПП» — Ремонт и сервис автоматических коробок передач и вариаторов в Москве Веб-сайт:

Замена масло Пежо Партнёр

Замена масла в акпп в пежо 206

Коробка передач Peugeot Partner 1.6 hdi КПП Пежо Партнер- Украина, Волинська область, Луцьк

Ситроен берлинго мкпп 1.4 дв за 15000р, Москва, от 2013-03-18 21:08:18, 32904

Пежо 307 ремонт своими руками фото

Замена масла в МКПП пежо 308

Какое масло заливать в механическую коробку передач? Дельные советы » AutoFlit.ru — Твой автопульс

КПП PEUGEOT PARTNER 1.4 8V Автозапчасти — 9motor.ru

V2oD2o — Просмотр профиля: Репутация — Пежо Клуб Россия Peugeot Fan Club Russia — Страница 5

МКПП (механическая коробка) для Peugeot Partner запчасть. Замена масла пежо 308 (peugeot 308) своими руками. Выполняться замена масла в акпп киа соренто 2010 года выпуска может тремя способами. . Содержание статьи: 1. Замена масла в акпп chevrolet captiva. 2. Масла в акп dexron vi для chevrolet captiva. Рекомендуется выполнять полную смену масла с демонта. Замена ремня грм пежо партнер 1 9 дизель видео :. Украина Ковель цена договорная

Тяга кулисы Citroen Berlingo Peugeot Partner 2.0 HDI c 2000= — Магазин автозапчастей Киев

Замена масла в коробке передач Пежо Партнер (Peugeot Partner)

Мы с гордостью предлагаем вам обратиться за предложениями из разряда ремонтных процедур, работ диагностических, обслуживания технического микроавтобусов и т.п. в профессиональном сто, обеспеченным всем новейшим оборудованием для качественных работ. Ответственный подход к любой проблеме, квалифицированные специалисты, знающие свое дело и доступные цены — основные наши постоянные плюсы перед многими другими сто. Окромя перечисленных уже услуг мы рады предоставить такую востребованную среди начинающих и опытных водителей услугу как Замена масла в коробке передач Пежо Партнер (Peugeot Partner).

Замена масла в коробке передач Пежо Партнер (Peugeot Partner) в Санкт-Петербурге

Замена масла в коробке передач Пежо Партнер (Peugeot Partner) нуждается в особой подготовке — нужно найти ремонтный бокс с ямой или поднять переднюю часть автомобиля при помощи домкрата, чтобы возможно было подлезть под днище. При этом замена масла в кпп Пежо Партнер (Peugeot Partner) может быть осуществлена только при наличии особого инструмента — ключ с трещоткой №17 для откручивания пробки, лейка и шланг, чтобы залить масло, рожковый или накидной ключ №17. Замена масла в мкпп Пежо Партнер (Peugeot Partner) должна делаться более часто, чем замена масла в акпп Пежо Партнер (Peugeot Partner), так как производители автоматических коробок передач предполагают продолжительность службы масла на все время работы авто. Замена масла в КПП Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПб производится в наших техсервисах по невысокой стоимости, поэтому нет необходимости делать эту трудоемкую процедуру своими силами.

Купить масло для трансмиссии Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПб

Наш сервисный центр не только выполняет квалифицированный ремонт машин любой сложности, еще теперь мы предлагаем купить запчасти и масло для трансмиссии Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПБ. В наших магазинах довольно богатый ассортимент масла для КПП Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПб. Купить в наших магазинах запчасти Пежо Партнер (Peugeot Partner) вы сможете большой партией и в розницу и обязательно по доступным расценкам.

История Peugeot Partner

Свой первый авто, с паровым двигателем, компания Peugeot произвела еще в 1889 году. В первых годах ХХ века основной задачей теперь машиностроительной компании Пежо было запустить изготовление дешевого, комфортного, надежного, простого, практичного городского автомобиля. Сейчас автосборочные производства Peugeot работают в таких государствах, как Франция, Китай, Россия, Германия и иных, выводя организацию на ведущие позиции среди всемирных изготовителей авто.

Минивэн Пежо Партнер начал выпускаться в 1996-ом г. Peugeot Partner обладает компактными габаритами, передним приводом, высоким уровнем безопасности, новейшим техническим оборудованием, комфортным и просторным салоном на пятерых человек, привлекательным дизайном и иными нужными параметрами. Пежо Партнер перенес множество изменений. Сейчас Peugeot Partner выпускается, как пятиместный грузопассажирский фургон, 2-х местный грузовой фургон, 5-местный повышенной комфортности грузопассажирский фургон.

В наших СТО всегда помогут Вам!

Если вам уже необходима услуга Замена масла в коробке передач Пежо Партнер (Peugeot Partner), наши центрыы техобслуживания с радостью сделают ее любому автомобилисту по более, чем доступным ценам, не отказывая при этом в качестве оказываемых услуг! Заказывайте любые автоуслуги у нас и получите возможность оценить достойный сервис самостоятельно.

Замена масла Мкпп — бортжурнал Peugeot 205 GTI Scooby 1985 года на DRIVE2

Замена ещё одной тех жидкости, решено было поменять масло кпп так как: наблюдался хруст при переключение передач особенно с 1 на 2 и иногда с 3 на 4, по моим предположением масла там попросту осталось катастрофически мало(/и так прочитал мануал, всё понял, погнал на эстакаду, розложил инструмент, закурил, выбрасил бычок, спустился под машину, нихера не нашол кроме пробки слива масла с дифференциала, слил масло с дифа(150г), вылез спод машины, погнал дамой читать мануал. первый день)через день приехал начитавшись мануалов от пежо 309, 206, (так как в мануале от Хэйнес к 205гти нет главы именно о трансмисии) полез опять под машину и о чудо под слоем грязи я нашол болт слива масла именно с кпп,открутил слил(500г), начал искать контрольную пробку, не нашол, закрутил все пробки, решил лить новое масло(в мануале 2л я решил что масло возможно не всё слилось максимум ещё есть 200г и влил 1,5л),дал машинке постоять час, завёл, начал движение и о боги, передачи переключаються без усилия, без хруста,нет никаких воев трансмисии, только подвесочка на ухабах стучит своёй жосткосью, вообщем результат радуетпы.сы. Залил пока масло Comma 80w90 gl4, масло большей вязкости чем положено, но так как вариант временый(оно ж по чуть чуть через сальники вытекает) то как для промывки коробаса пойдёт)

пы.сы№2 выражаю благодарность smeg за консультации)

пы.сы№3 если кто знает где есть контрольная пробка отпишитесь)