No Image

Масло в акпп aisin afw

СОДЕРЖАНИЕ
214 просмотров
14 сентября 2021

ВНИМАНИЕ!
НЕ ДОПУСТИМО СМЕШИВАТЬ ATF TYPE T И TYPE T-IV (JWS 3309).

(при переходе на ATF T-IV делайте только полную замену масла в акпп)
Тойота рекомендует использовать масло для АКПП Toyota ATF Type T-IV там, где рекомендовано использование более ранних типов масла — Toyota Type T-II и T-III.

Из приведенной таблицы видно, что допустимо использовать следующее поколение ATF, то есть все, что выше классом.Обратная замена в сторону снижения класса — недопустима. Dexron III заменяет Dexron II / Type T-IV заменяет T-II

Новейшее поколение трансмиссионных масел – TOYOTA ATF WS (JWS 3324)
Полностью синтетическая низковязкая жидкость, обязательна к применению в автомобилях, для которых указана в «Руководстве пользователя», не должна применяться при отсутствии такой рекомендации. Не взаимозаменяема с остальными типами жидкостей TOYOTA ATF Type T-IV, Dexron. Так как этот тип масла впитывает влагу, это может привести к поломке трансмиссии. Поэтому, открытую емкость рекомендуется использовать только один раз.

Общие принципы при смене масла в акпп.
Не смешивать масла разного класса. Все настройки современных АКПП (после 2003 года) учитывают специфику работы именно ОEM масла. А это не только те характеристики, что описаны в ТУ, но и то, как эти характеристики меняются в процессе нагревания и "старения". Ведь с загрязнением масла меняются смазочные, теплоотводящие и фрикционные свойства масла. Если вы не уверены в типе старого масла ATF залитого в АКПП, делайте полную замену масла.

Универсальное трансмиссионное масло AISIN AFW+
Универсальная жидкость для автоматических коробок передач (ATF) от японской компании AISIN SEIKI CO., LTD, которая входит в состав концерна TOYOTA. AISIN является крупнейшим разработчиком и производителем автоматических трансмиссий и КПП вариаторного типа На основе своего опыта и самых передовых технологий, компания AISIN разработала серию специализированных ATF и CVTF жидкостей для сервисного рынка.

Разрешено использовать в АКПП, где рекомендуются следующие допуски TOYOTA : Type T / Type T-II / Type T-II / Type T-IV / WS / Dexron II, Dexron III;

Производитель рекомендует производить замену масла Aisin в АКПП не реже одного раза в 20 000 км пробега или один раз в 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше. При этом приоритет отдается полной замене масла в АКПП с помощью специальной установки.

Применимость
Toyota Type T,T-II,T-III,T-IV,DEXRON II, III, WS
Nissan Matic Fluid D, J, S
Honda Ultra ATF, Ultra ATF Z1, DW1
Mitsubishi SP-II, SP-III, SK, J2
Mazda ATF M-3, ATF M-V,ATF F-1,ATF JWS3317
Subaru ATF, Opel Original ATF 09117046
Isuzu BESCO ATF-III, BESCO DEXRON II-E
Suzuki Besco DEXRON II-E, ATF 5D06, ATF 2384K, ATF 3314, ATF 3317
Daihatsu Amix ATF Multi, Amix ATF DIII-SP GM DEXRON II-E, DEXRON III
FORD MERCON, MERCON V
Hyundai/Kia SP-II, SP-III, SP-IV, Matic-J RED-1, MX4 JWS3314
Mercedes Benz 3AT/4AT/5AT

Коллегам для информации.
На японском аналоге драйва наткнулся на жидкости для АКПП от компании Aisin, которые есть все основания считать оригинальными. Про Aisin подробно рассказано в wiki, там же написано про связь Aisin с Тойотой.

1. Масло трансмиссионное Aisin ATF Type-T-IV, для американского рынка,
код ATF-0T4, 0.946л.
У нас практически не встречается, цена высока.

2. Масло трансмиссионное Aisin ATF Wide Range AFW+, для японского рынка,
код ATF6004, 4л.
Благодаря доступной цене набирает популярность у нас и в Японии.

Заменяет собой Toyota T-IV, Toyota WS, и многие другие марки и виды жидкостей для АКПП.
Такая вот круть.

Напрягающий момент 1:

Читайте также:  Ошибка check vsc system на камри

Рекомендуется использование AFW+ при полной замене жидкости.
Не рекомендуется смешивание с оригинальной жидкостью (при частичной замене):

Напрягающий момент 2:

Рекомендуемый интервал замены очень короткий — раз в 20 тыс. км, или раз в 2 года, что наступит раньше:

Lexus RX 2003, двигатель бензиновый 3.0 л., 204 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Lexus RX330, 2005

Lexus RX300, 1998

Lexus RX300, 2019

Lexus RX300, 2016

Смотрите также

Комментарии 99

В Астру h с акпп af17 подойдет?

Зачем делать т4 и при этом делать afw со всеми допусками сразу?

Кто ж их знает. ИМХО, разным рынкам — разные рецепты.
Что лучше подходит под местные задачи (местные нормативы, парк техники, условия эксплуатации, спрос), то и производят.

ну я к тому, что надо полагать, что только тара разная, а залито тоже самое…

Не уверен. Надо искать лабораторные анализы.
Очень возможны и разные составы, и разные заводы — американский рынок живёт своей жизнью.

Я тож ливанул аисин, думаю производители кпп должны шарить в маслах. Только вот про 20т на замену хз, у меня и то по мануалу частенько надо, каждые 32т менять, а тут еще и 20:)(

Согласен, 20 — перебор. )

кто вам и где сказал, что можно?

вообще менять и если менять, то именно на этот продукт!

Производитель автомобиля менее требователен: 80 тыс. км. или 48 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее — стр. 397 родного Руководства по эксплуатации.

Но поскольку меняю жидкость частичной заменой, т.е. лишь "освежаю" её, то считаю, что данным способом стоит менять жидкость минимум раз в 40 тыс. км. Но это ИМХО. Мнение производителей (для полной замены) написал выше.

Собираюсь ливануть его в Aisin 09G (Polo Sedan)
Есть опыт использования? Кто как менял? Лучше/хуже стало?
Отпишите пожалуйста, буду очень рад вашим советам)

Отзывов не встречал. Думаю, был бы негатив — уже проявился бы 😉

Собираюсь ливануть его в Aisin 09G (Polo Sedan)
Есть опыт использования? Кто как менял? Лучше/хуже стало?
Отпишите пожалуйста, буду очень рад вашим советам)

Делал полную замену вытеснением, автомат до замены стал подпинывать, хотя ещё раньше было идеально. Сейчас бывают толчки, хотя скорее всего не связано с этим маслом, просто уже пора автомату.

Собираюсь ливануть его в Aisin 09G (Polo Sedan)
Есть опыт использования? Кто как менял? Лучше/хуже стало?
Отпишите пожалуйста, буду очень рад вашим советам)

по итогу залили данную жидкость(Aisin AFW+) в коробку?

Информация интересная.
У меня на форде стоит aisin AFW21 6ст. Есть фордовский стандарт WSS-M2C924-A под которое прямо подходит mobil3309 и toyota type T-IV. На WS и AFW+ просто указан Mercon. Есть ли смысл в этих вариантах на замену в акпп, или заливать 3309/T-IV ?

Скажу сразу, специалистом себя не считаю 😉

Встречал информацию, что вместо Т-IV рекомендуется использовать WS, но только полной заменой замещением, так как эти жидкости нельзя смешивать.

Преимущества WS мне неизвестны, да и менять жидкость полной заменой замещением не хочу — для себя решил, что залью то, что по допускам написано на щупе )

Aisin ATF AFW – трансмиссионная жидкость, которая была создана компанией Aisin Ceiki CO, LTD. Страна, в которой находится завод по производству масла – Япония. Сама компания принадлежит концерну Toyota.

Компания хорошо себя зарекомендовала на мировом рынке. Она является производителем качественного масла, которое работает в широком температурном диапазоне: от – 40 до 150 градусов со знаком плюс по Цельсию.

Читайте также:  Тигуан руководство по ремонту и эксплуатации

Тип масла

Смазывающее средство для АКПП Aisin встречается на рынке следующих типов:

  • Aisin ATF Type T IV. Создано для американских потребителей и распространяется в литровых канистрах. На российском рынке отсутствует по причине высокой стоимости;
  • Aisin ATF Type T. Более старое поколение первого вида масла. Рекомендуется переходить только на более новые масла для коробки передач. Старое масло в АКПП Aisin при переходе на новое поколение нужно полностью заменять;
  • Toyota ATF WS. Это смазывающее средство обладает пониженной вязкостью. Рекомендована для тех автомобилей, у которых она прописана в руководстве по эксплуатации. Для других автомашин не применяется. Этот тип смазывающего средства хорошо впитывает влагу, что приводит к быстрой потере свойств жидкости, если канистра долго стоит открытая. Поэтому при смене ATF WS нужно использовать масло полностью. Использованное после хранения в негерметичном состоянии приведет к поломке автоматической коробки передач;
  • ATF w >

Опытные автовладельцы советуют масло Aisin вместо Dexron. Эта трансмиссионная жидкость не покрывается пеной и не окисляется.

При покупке Aisin рекомендуется сразу приобретать следующие виды средств, которые понадобятся во время замены смазки:

  • герметик артикул 527 290;
  • средство для чистки поддона от металлической стружки и нагара. Эксперты советуют Arbo CC220R;
  • прокладка для поддона;
  • прокладка для пробки. Если не заменить старую, то она не сможет более герметично удерживать Aisin в коробке;
  • сальник, если есть течь в приводе автоматической коробки передач;
  • смазывающая жидкость: одна из перечисленных выше типов. Понадобится 12 литров для полной замены.

Aisin ATF Type T IV

Этот тип не является настолько универсальным, как следующий. Его следует применять только при замене такого же масла от Aisin, либо при использовании ранних версий типа II, III.

Имеет вязкость при 40 градусах по Цельсию со знаком плюс около 37 Сст. Этот тип Aisin защищает коробку передач от износа при повышенных нагрузках на трансмиссию и гарантирует стабильность в работе механических деталей.

Toyota ATF WS или World Standard

Этот универсальный тип жидкости был изготовлен совместными силами американских и японских инженеров. Предназначен для моделей транспортных средств, выпущенных после 2004 года. С этими автомобилями показывает себя, как идеальная смазка, которая предотвращает поломки и износ механических частей в течении длительного времени.

Расшифровывается «WS» как «World Standard» или «Мировой стандарт». Поэтому эта марка масла может использоваться во всех моделях автомобилей.

Выпускается в металлических канистрах по 1 и 4 литра.

Технические характеристики

Общие технические характеристики трансмиссионной жидкости Aisin представляют следующие показатели:

  • страна производитель – Япония;
  • компания выпустившая масло – Aisin;
  • применение в автомобилях марок – Nissan, Toyota, Subaru, Ford, Mazda, Mitsubishi;
  • для двигателей – 4-тактных;
  • тип жидкости – синтетический;
  • срок годности – 5 лет;
  • цвет жидкости – красный;
  • плотность (рассчитана на температуру окружающей среды + 15 градусов по Цельсию) – 0,854.

Производитель рекомендует заменять Aisin минимум через 20 тыс. км. Трансмиссионная жидкость Aisin хорошо защищает от перегрева фрикционные диски, создает оптимальное трение. Последнее положительно влияет на реакцию и стабильную работу автоматической коробки передач.

ATF Aisin смазывает шестерни, подшипники и другие механические детали. Результатом является длительный срок службы механизмов автоматической коробки. А также Aisin обеспечивает плавное переключение передач во время набора и понижения скорости. Автовладелец не чувствует дерганий и рывков. Автомобиль уверенно себя ведет на любой дороге. А сбалансированное содержание эстеров в Айсин снижают износ у зубьев шестерен. В ATF присутствует некоторое содержание примесей кальция, что улучшает ее моющие свойства.

Читайте также:  Эстрадные колонки в авто

В холодное время года, благодаря айсиновскому маслу, передачи переключаются без задержек. Присадки обеспечивают ATF Айсин улучшенную текучесть при низкой температуре. Для Российской Федерации некоторые виды Aisin пригодны в любых климатических условиях. В этой жидкости учтены качества, которые являются антиподами друг друга. Например, ATF имеет высокую адгезию и низкую вязкость.

Некоторые типы трансмиссионной жидкости ATF Aisin не используют для вариаторных коробок передач типа CVT. Прежде чем покупать смазку необходимо сверить данные по каталогу: подходит ли марка масла, которую владелец транспортного средства желает приобрести, для его автомобиля.

Для каких АКПП предназначено

Следующая таблица наглядно показывает для каких транспортных средств предназначен тот или иной тип ATF Aisin.

Тип смазки Тип АКПП Модель автомобиля
Aisin ATF Type T IV Автоматическая коробка передач, с режимом ожидания или возможностью ручного переключения передач Toyota, Lexus, Daihatsu, Scion
Toyota ATF WS Автоматическая коробка передач, вариатор Toyota, Nissan, гибридные модели авто типа Toyota Prius
ATF wide range afw Автоматическая коробка передач Toyota, Mazda, Nissan, Honda, Mitsubishi

Вопросы от автовладельцев

Проблема. Aisin подходит только для автомобилей японского выпуска?

Ответ. Нет. ATF Aisin можно заливать и транспортные средства европейского или американского выпуска. Но при этом необходимо ориентироваться на указанные марки автомобилей и подходящих для них масел в каталоге.

Проблема. Какие типы масел от айсин и Dexron взаимозаменяемы?

Ответ. Более подробно объяснит таблица:

Спецификация

Тип ATF

Dexron 2 или 3 Type T II Type T IV Type T Dexron 2 или 3 Взаимозаменяемо Нет Нет Нет Type T II Нет Взаимозаменяемо Взаимозаменяемо Нет Type T IV Нет Нет Взаимозаменяемо Нет Type T Нет Нет Взаимозаменяемо Взаимозаменяемо

Отзывы автовладельцев

Вязов Андрей Николаевич, 44 года, г. Санкт-Петербург

Купил старенькую Тойоту. Пришлось сразу менять масло на АКПП, забитый фильтр, сальники, которые подтекали. Посоветовали залить ATF Айсин. До этого я всегда пользовался различными дешевыми аналогами. Но тут решил последовать совету друга. И не пожалел. Автомат на моей коробке стал работать как будто новый. Конечно сыграла роль и замена всех старых запчастей. Но машина перестала дергаться при разгоне, стучать. Не слышно гула при работе АКПП. В общем не жалею и вот уже заменил во второй раз на одно и тоже масло от Aisin. Коробка ходит как часы, ничего не менял за исключением расходников.

АКПП работает нормально. Без пинков и дерганий. Но я заменил обычное масло на Aisin. Все сделал как полагается. Полная замена через аппарат высокого давления. Поездил некоторое время, решил замерить уровень. С уровнем все было нормально, а вот цвет Aisin меня насторожил. Он уже был не красный, как вначале, а темно-бурый. Поехал на СТО к мастеру-знакомому. Перебрали коробку автомат полностью, фильтр чистый, все в норме, но цвет изменился за 5 тысяч километров, и консистенция стала жиже. У меня вопрос: подделка или вранье о прекрасном масле Aisin.

Михаил, возможно моющих присадок много. Так-то Aisin норм. А контрафакт делать в металлических банках не выгодно.

Стриженов Алексей Викторович, 50 лет, Магадан

С тех пор как купил автомобиль, пользуюсь только ATF от компании Айсин. Наездил уже около двухсот тысяч километров, АКПП не менял. Только фильтр и пару сальников. Транспортное средство плавно набирает скорость без рывков и дерганий, хотя ей уже более 3 лет, тем более с нашей погодой.

Комментировать
214 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
Adblock detector