Здравствуйте, хочу поделиться особенностями (фишками) рено меган 2. Многие о них не знают, поэтому опишу, то что я обнаружил методом тыка))) Третью фишку, заметил только сегодня после пяти лет владения автомобиля))). Если кто-то знает еще что-нибудь, пишите будем пробывать.
Всем доброй ночи!

FakeHeader

Recommendations

Comments 115

У меня Renault scenic 2 2005. Еще может кто не знает как закрыть авто если села батарейка . Ну с открытием думаю все знаю — достаем железяку с карты и открываем личинкой под пластиковой заглушкой в вод. двери. А ВОТ С ЗАКРЫТИЕ… Прикол в том что при закрытии вод двери ключом только она и закрывается . Итог садимся в авто ВОДИТЕЛЬСКАЯ ДВЕРЬ ОТКРЫТА кнопку в закрытия на 5 сек (в салоне ) выходим и закрываем вод.дверь ключом через щель .

Всем привет.
Купил Меган2 , 1.5 диз.
Не могу понять:
— двери закрываются только картой? Они не закрываются как в модных машинах нажатием на кнопку на ручке открывания дверей?
Р.с. Спасибо за коменты, много нового открылось по машине)))

Уважаемые! Пробовал фокус с окнами фокус работает но почему то полуоткрытое окно не закрывается а открывается в чем секрет или что не так делаю?

Может быть блок управления стеклоподъёмника не от того ряда дверей

С окнами ничего не получилось, очень жаль!
Если не закрыл окна, приборка должна показывать, что окна не закрыты?

Обучить их надо, ну, думаю за 2 года вопрос уже решён))

Не, у меня обычные стеклоподъемники. Они не обучаются

друзья-эти "фишки" можно узнать почитав мануал для машины 🙂

Автозакрытие: при вставленной карте держите кнопку замок на панели 5 сек. Забираете карту и выходите. Машина закроется сама. Отключение так же. Не забываем ключ в салоне.

А на заведенной машине так можно?потом откроется с карты?

Имено на заведенной, но по-моему открытие потом только ключом.

У меня не закрылась

Читайте инструкцию по єксплуатации ))))

Присоединяюсь 5+ очень позновательно.На фото салон о котором я мечтаю.Что это?

Да, карточка мне очень нравилась!

Сравнительно не долго искал блокировку задних дверей от детей, пересмотрел все двери на наличие флажка как это было у старой машины(было и на ВАЗ-2111 и на Ланосе) а тут нет ничего, оказывается на блоке управления стеклоподъёмниками(водительская дверь) есть дополнительный переключатель (блокиратор задних окон) он же и блокирует открытие дверей из нутри, светиться красная лампочка. Кароче мануал влом было читать)))
Кстати ездить можно без карты в машине, заводишь с картой и достаёшь её от туда, даже если случайно заглохнет можно в течении 5 секунд завести, глушить только двойным нажатием на старт/стоп. Если батарейка в пульте сядет, не проблема даже без неё заводиться работает про принципу домофонного ключа. закрыть машину без АКБ иногда очень нужно когда скажем зимой нужно зарядить акум дома, в каждой двери с торца есть дырочка (6мм) под плоскую отвертку, закрыть можно и запасным ключом из пульта как раз под него, затем захлопываем дверь и всё закрыто! А ещё в некоторых комплектациях, кажется с свободными руками которых в россиюне ввозили, уже ввозят Б/У дизельные универсалы. при двойном нажатии на кнопку закрыть подымаются окна как у наших Экстримов и блокируется открывание всех дверей изнутри, мануал об этом предупреждает не оствляйте в салоне детей с заблокированными дверьми. Ну и датчик давления шин, в каждом колесе, менять местами диски нельзя, индикатор на приборке моргает спущенными калёсиками ))). И на последок для тех у кого автодоводчики в стеклоподъёмниках (напр. Экстримы) если отключаем АКБ, окна нужно обучать крайним верхним положениям: подымаем до конца каждое окно и держим 5 секунд кнопку вверх, в противном случае авторежима не будет и стекло будет двигается рывками, механизм включается на пол секунды))) про датчик света тоже все знают, активизируется 5 секундным нажатием кнопки auto на левом подрулевом переключателе

Ребятки а может есть какая то команда для блокировки/разблокировки авто (акпп) а то вставляю ключкарту, педаль, старт и ничего, мигает лампочка красненькая постоянно

В темное время нажать кнопку старт без карты, картридер подсветится десятью миганиями.

"Иногда хочется послушать магнитолу, зарядить телефон через прикуриватель, накачать колесо, опустить стекла и для этого не обязательно заводить машину."

Насчет накачивания колеса: у меня в инструкции к компрессору написано, что накачивать только на заведенной машине. Типа много тока потребляет.
Ну и кстати вся электрика в таком режиме работает что-то около 15-20 минут, потом автоматически отрубается. Машина сама бережет аккум 🙂

У меня М3, на подкачке колёс преды горят больше ставить страшно переделал компресор на крокодилы))

Не заводится рено меган 2 | Автор темы: Егор

После снятия аккумулятора и ЭБУ не заводится

Лариса Разъемы плохо вставил, или что нибудь сломал.

Маргарита Еще раз вытащи разъемы проверь продуй и вставь особенно те которые за акб -большие с замочками, чудес не бывает

Борис На датчик/поворот положения руля почему-то ругается.

Елизавета На фига лезешь в тачку не понимая что делая?
Скачал бы ноты диалогиса по всем видам работ, их полно по мегану в инете.
Ты запросто мог сбросить прописку карты-ключа неверной последовательностью отключения-подключения проводов.
Скорее всего контакт у тебя нарушился в массе или у реле стартера. Но имей в виду — у второго мегана проводка мультиплексная, фиг ты там что поймешь с тестером.

Вера Попробуй поменять аккумулятор, могу подсказать сайт, где могут помочь с выбором аккума на автомобиль — hauto-energy.su

Как включить зажигание renault megane

Как включить зажигание без двигателя? | Форум владельцев Renault .

4 июн. 2008 г. — Чтоб включить зажигание нужно сделать следующее ( 2 варианта): 1. воткнуть. Двигатель не заводится, а зажигание включается. :).

Меган 2 Не заводится может кто сталкивался подскажите | Автор темы: Arven

Ребята, всем добрый день, проблема похожая: Меган 3, брала новый, кнопка старт — стоп. 1, 5г.без проблем, около месяца сейчас, когда разница температур день — ночь(по моим наблюдениям) и когда стоит подольше, заводится со 2-3 раза. Нажимаю "старт", дисплеи все загораются, она тарахтит, но не схватывает, бесит. ну что такое? Когда заведётся, никаких ошибок не пишет, всё в порядке. Грешила на бензин, но вернулась на прежний, тоже самое. Переживаю, что ждёт, когда -20 будет.

Роман (Akello) Ребят, может кто знает. Лазил под капотом, и нечаянно замкнул клемы акума. Немного искрануло, быстро убрал все. В итоге на бортовике горит service, и два сообщения electronic fault и steering not locked, и не заводится. Зажигание и бензонасос не включается, передние фары не горят, хотя стопы работают. Помогите

Владимир (Elgan) Роман, открывай блок предохранителей под капотом и проверяй все.авто заведется только после щелчка подрулевого замка.а судя по ошибки у тебя он не срабатывает. если будешь его снимать то ОЧЕНЬ АККУРАТНО, там на случай попытки выломать этот замок есть хитрая схема с проточеным хитро болтом, если сработает то будет геморрой серьезный.

Владимир (Elgan) Татьяна, аккумулятор или б.насос на подходе

Татьяна (Shalvah) Владимир, еду на ТО в этом месяце

Владимир (Elgan) Татьяна, еще на гарантии авто?

Владимир (Elgan) Татьяна, когда фильтр топливный меняли?

Татьяна (Shalvah) Татьяна, да, ей 2 года в декабре, на гарантии. Год назад была на плановом ТО, фильтры меняли. Вот с тех пор, как написала, я стала вставлять ключ под магнитолой, прежде, чем завести, а не в сумке держать, это пропало.

Владимир (Elgan) Ну походу"свободные руки "или отключили или само сбросилось после диагностики. что бы подключить нужны обе чип карты. в книге об этом написано.

Батыр (Nishkama) Ребята хееелппп. Выходя с работы, включил авто-завод. включился. завелся. Пока собирался, вышел. Таймер кончился. Сел. Не могу завести. Тарахтит, издает звуки, но не заводится. Грешил на бензин. Думал его нет. Датчик показывает предпоследнее деление. Радио играет, свет есть. Фары горят. Но машина не заводится.

Батыр (Nishkama) Рено меган 2

Лёша (Ingaborg) Может кому будет полезно. Меган 2006 года, 1.4 бензин. Не заводилась. При нажатии на кнопку загораются все лампочки и ничего не происходит, тишина, зажигание остается включенным как будто машина заведена. Первым делом проверил предохранители под капотом, потом контакт на стартере. Сняли стартер, оказалось что он не работает. В мастерской диагностировали полное стирание счеток в стартере, из-за этого "плюс" не доходил до якоря и стартер молчал. Заменили счетки, поставили стартер обратно и все заработало. Всем удачи! Пусть "кони" не ломаются.

Татьяна (Shalvah) Не заводится после мороза, в том году такой проблемы не было. Как-то впала в кому, но через несколько дней завелась как ни в чем ни бывало. На диагностике проблем, влияющих на это, не обнаружили, сказали, что скорее всего контакт где-то отходит. Сейчас она начинает работать, но экран быстро гаснет. Были морозы, многие стояли во дворе, но сейчас вроде уже заводятся потихоньку. Не знаю, что делать, машина — единственный заработок. Меганчик гранд-тур, дизельный.

Лёша (Ingaborg) Татьяна, отечественная солярка содержит много парафинов, которые застывают на фильтрах и в других местах во время мороза. из-за этого мотор заводиться с проблемами или не заводиться вообще. Выход-держать машину в тепле или предварительно заливать специальные присадки в топливо, которые растворяют парафины.

Татьяна (Shalvah) Лёша, оказалось, что весь фикус-пикус в аккумуляторе. Надо было домой забирать. Сейчас зарядили, снова ездим, через пару месяцев заменим на новый:)

Лёша (Ingaborg) Татьяна, Хорошо, что нашли проблему) но солярка все равно у нас плохая)

Татьяна (Shalvah) Лёша, это да. Есть буквально 2 АЗС, на которых топливо расходуется как положено. После многих заправок остается впечатление разбавленного водицей кофе, то бишь топлива.

Марлен (Hadwig) подскажите пожалуйстас первого нажатия кнопки на холодную, машина сразу не заводистся, только со2-ого раза, рено меган 2005

Иванн (Hereweald) Марлен, такая же хрень, вроде бы это стартер.

Антон (Jaki) Меган 2 седан 1.4 бенз 2004 год 12 часов стоит и аккумулятор дохнет. В чем может быть проблема? Окна закрываются/открываются только после того как заведешь авто

  • Home
  • Автогараж
  • Как Включить Зажигание На Рено Меган 2

Проверка катушки зажигания Рено Меган 1, 2.4

Катушка зажигания является одним из главных частей бухгалтерской системы зажигания автомобиля. миф элемент работает на преобразование низковольтного напряжения в высоковольтный импульс. Высочайшее напряжение, производящееся в катушке, создает искру меж электродами и обеспечивает вспышку топливовоздушной консистенции. Выполняя такую важную функцию, эта деталь нуждается в особенном внимании не знакомых водителя. Конкретно говоря, рекомендуется непременно производить ее повторяющийся осмотр и очистку. Далее будут рассмотрены особенности тестирования катушки зажигания в автомобиле марки Рено Меган 1 и 3.5.

Особенности устройства детали

Чтоб проверить ту или иную запчасть автомобиля, кто шофер обязан иметь хотя бы поверхностное представление о ее устройстве. Катушка зажигания это обыденный трансформатор, состоящий из 2-ух обмоток – первичной и вторичной. Снутри обмоток деталь имеет металлической сердечник, а снаружи – отлично защищенный корпус. На автомобиле Рено Меган 1 и 5 данная деталь имеет полностью схожее устройство, но совсем различное месторасположение.

Как часто нужно тестировать трансформаторы?

Авто трансформаторы необходимо непременно осматривать, чистить и тестировать хотя бы три-четыре раза в течении года. Но весь ассортимент персонально и зависит от особенностей эксплуатации автомобиля и его возраста.

Если машина новенькая, то тестировать катушки зажигания конечно всего дважды в течении года, если Рено употребляется уже годы попорядку, то лучше производить осмотр почаще.

Процесс снятия

Чтоб проверить исправность катушки зажигания на автомобиле Рено Меган 1 и 3.2, нужно поначалу снять саму деталь. Разглядим миф процесс поэтапно:

1. Megane 1 поколения с мотором К7М:

  • Отсоединяем кабель массы от радиатора.
  • Подходящая деталь размещается на правом конце клапанной крышки.
  • Снимаем пластмассовую крышку. Разъединяем проводку свеч и фиксатор.
  • Отворачиваем болты и отсоединяем проводку.
  • Аккуратненько отключаем штекер и освобождаем проводку от держателя.
  • Отсоединяем провод конденсатора и отворачиваем болт крепления щупа, который определяет уровень автомасла.
  • Отворачиваем 4 винта и снимаем катушку вкупе с проводами.
  • Осторожно отсоединяем проводку свеч от подходящей нам детали.

Как включить зажигание renault megane

THANKS FOR WATCHING SUBSCRIBE TO MY YOUTUBE CHANNEL!

КАК ЛЮЧИТЬ БЕСКОНЕЧНОЕ ЗАЖИГАНИЕ НА РЕНО. КАПТЮР. МЕГАН3. ФЛЮЕНС. ЛАТИТЮД

Тренажеры для мозга А тут нашему клиенту остается дешевле ВОЗВРАТ Средств С ПОКУПОК .

2. Рено Megane 2 поколения с движком К4М 1,6:

  • На Рено Меган 3.5 с движком К4М объемом 1,6 катушки зажигания размещаются впереди движка.
  • Аккуратненько отключаем проводку от свеч.
  • Отсоединяем штекер и провод конденсатора от подходящей нам детали.
  • Отворачиваем четыре винта и снимаем запчасть совместно с проводами свеч.
  • Максимально осторожно отсоединяем проводку высочайшего напряжения от детали.

Процесс тестирования

Катушки на автомобилях первого и второго поколения Рено Меган тестируются полностью схожим методом:

  1. Получаем мультиметр. Это устройство, который бывает в ассортименте у каждого ответственного автолюбителя. Он просто незаменим во время работы с электрикой хоть какого тс. Мультиметр имеет несколько режимов, однако в этом случае нам пригодится только режим измерения сопротивления.
  2. Присоединяем измерительный устройство к клеммам. Размещение клемм узнаете из веба, обнаружив подходящую картину.
  3. Сравниваем приобретенные результаты с теми данными, которые представлены в Спецификациях.
  4. Если данные расползаются, то это значит, что деталь испорчена и даже не может делать свое предназначение. В данном случае для Рено Меган придется подобрать новые трансформаторы.
  5. Заменив деталь, приступаем к сборке конструкции. Для этой цели производятся такие же деяния, так же как и в процессе снятия, но исключительно в оборотном порядке.

Советы для автовладельцев

Кто обладатель Рено Меган должен знать несколько главных правил работы с трансформаторами:

  • Некие части деталей авто сделаны из пластмассы, потому при их демонтаже необходимо быть максимально осторожным.
  • Если провода или штекеры не поддаются, то не следует их вырывать силой. Отключать кабели необходимо очень осторожно, ведь иначе можно нарушить работу всей комплекса бухгалтерских программ зажигания.

Если по каким-то причинам для вас не удается без помощи других снять, почистить и протестировать трансформаторы, то конечно просто отвезти машину в ближний авто сервис. Это процедура отнимет не столько времени и средств. Проф осмотр и очистку следует делать хотя бы три-четыре раза за год. Это дозволит существенно продлить срок бесперебойной работы бухгалтерской системы зажигания.