Содержание статьи

  • Как спрятать провода от видеорегистратора
  • Как снять прикуриватель
  • Как спрятать провода

Подготовительные работы

Для того чтобы выполнить подключение видеорегистратора и спрятать провод, потребуется приобрести зарядку USB для прикуривателя и провод, подходящий для вашего прибора, то есть основательно подготовиться к процессу. К примеру, mini USB от 3 до 5 метров. Рекомендуется купить 5 метров и более, чтобы материала было с запасом. Затраты на необходимые инструменты составят максимум 400 рублей. Если водитель решил использовать разветвитель прикуривателя для решения поставленной задачи, то цена вопроса будет в пределах 1500 рублей.

Начинаем убирать провод

Для этого под обшивку крыши у лобового стекла проводится провод и протягивается к правой стойке. Если провод тянется по торпеде, то между лобовым и торпедой. Если выбран вариант от крыши, то необходимо аккуратно отогнуть резинку на двери и подсунуть под нее провод. Места там достаточно для того, чтобы поместился этот тонкий шнур.

Затем при помощи отвертки чуть-чуть отгибаем уголок торпеды и пропускаем провод по направлению вниз за бардачок. В правом углу у лобового стекла есть щель между торпедой и лобовым, ее нужно лишь немного расширить. Потом опустить бардачок как для замены фильтра и прикрепить провод на хомуты в самом конце установки в двух местах к панели кузова.

После проделанных работ провод из под торпеды должен подходить прямо к прикуривателю. Чтобы полностью избавиться от провода, можно купить разветвитель прикуривателя, рассчитанный на два или три прибора, и внутри торпеды подключиться к проводам прикуривателя.

Используем разветвитель

Приобретенный девайс подключается к розетке на передней консоли. Сам разветвитель располагается на месте пассажира, так он принесет минимум неудобств, особенно если водитель часто ездит один. Чтобы спрятать провод, снимается обивка с правой стойки и прокладываются они именно там.

Устройства закрепляются за зеркалом, а провода протягиваются под обивкой крыши, где между обивкой и стеклом можно протянуть их, ничего при этом не снимая. Далее шнур проводится по стойке вниз и опускается под панель, в угол на стыке стекла, панели и стойки.

Если имеются излишки провода, то они сматываются и оставляются там же. Сам разветвитель крепится с правой стороны на пластик с использованием промышленного скотча. Перед этим поверхность заранее должна быть обезжирена. После завершения работ в салоне не останется ни одного лишнего провода!

  • Видео с установкой видеорегистратора

Содержание статьи

Приобрести хороший регистратор для автомобиля — это всего лишь половина дела. Очень важно правильно разместить регистратор в салоне авто. Устройство должно быть установлено таким образом, чтобы иметь максимальный обзор и при этом не мешать водителю.

Чем больше снимет регистратор, тем проще будет впоследствии разобраться в какой-то спорной ситуации.

Салон авто имеет несколько стандартных точек, где может быть установлен видеорегистратор. Это лобовое стекло, торпеда или центральное зеркало.

Это не означает, что устанавливать регистратор нужно именно так. Если вы придумаете что-то нестандартное, то это будет даже лучше, поскольку можно неожиданно обнаружить удобный ракурс съемки или сделать регистратор менее заметным. Например, расположив регистратор на кенгурятнике, вы увеличите его угол обзора. Но при этом нужно будет позаботиться и о сохранности самого видеорегистратора.

Как разместить видеорегистратор в авто оптимальным образом

Традиционно, видеорегистратор располагается на лобовом стекле автомобиля под центральным зеркалом. Эта точка наибольшим образом похожа на точку обзора водителя и, соответственно, на видео будет записано то, что видит при движении водитель.

Регистратор крепится на присоске или на двухстороннем скотче прямо к лобовому стеклу с внутренней стороны. Вариант с присоской имеет обыкновение отваливаться на ходу. Особенно это заметн опри перепадах температуры.

При выборе точки крепления нужно учитывать такие факторы, как длина провода питания, которым нужно будет дотянуться до прикуривателя и габариты самого видеорегистратора. Конечно же, можно использовать удлинитель для провода питания, но чем больше проводов в салоне автомобиля, тем эксплуатация менее удобна.

Расположение регистратора не должно мешать обзору водителя. Громоздкий корпус может закрывать часть обзора или мешать разместить центральное зеркало в удобном положении. Регистратор не должен дребезжать и отваливаться на ходу от тряски или других воздействий.

Нужно помнить и о воздействии внешних факторов. Например, постоянное воздействие солнечных лучей или направленный прямо на регистратор теплый воздух из печки могут быстро вывести устройство из строя. От солнца регистратор можно защитить специальным отражателем на время стоянки, тогда как поток горячего воздуха из печи отразить уже не получится.

Есть модели регистраторов, которые устанавливаются на торпеду или прикрепляются прямо к центральному зеркало. Также выпускаются зеркала, встроенные в центральное зеркало. Подобные устройства иногда бывают очень удобны, особенно если в салоне автомобиля не много места. Кроме того, они менее подвержены воздействию тряски и лучше фиксируются штатными средствами крепления.

Видеорегистратор на заднее стекло

Помимо фронтального регистратора иногда очень полезно иметь и дополнительный видеорегистратор на заднем стекле. Он может пригодиться как на парковках, чтобы записывать любое движение рядом с машиной, так и во время движения по дороге. Некоторые модели можно вывести на специальный монитор или головное устройство и использовать как парковочную камеру. Также, это поможет при недостаточном обзоре в потоке движения или во время дождя и снега.

Некоторые регистраторы оснащены дополнительной камерой и в этом случае можно использовать одно устройство сразу для фронтального и тылового обзора. Камера компактная и совершенно не мешает водителю и пассажирам при установке на заднем бампере или на стекле.

Привет всем читателям!

Как же мне надоели провода питания видеорегистратора и радар-детектора, нависающие над магнитолой и панелью климат-контроля. Решено, надо убирать провода под обшивку, пока на улице лето.

В машине на сегодняшний день установлены: видеорегистратор Lexand LR-4500 и радар-детектор Cobra RU 715. Описывать эти девайсы не вижу смысла, просто скажу что отрабатываютсвою стоимость на 100% и я ими очень доволен.

Оставляя авто на парковке на длительное время, приходится постоянно отключать и снимать регистратор и детектор, чтобы не привлекать внимания злоумышленников, а то мало ли что. Девайсы максимально поднял к обшивке потолка (до этого провода не позволяли), а на лобовое стекло пустил тонировочную полосу 5%. Тонировочная полоса больше вынужденная мера от любопытных глаз, нежели чем защита от солнца.

С местом установки определились, теперь путь прокладки проводов: под обшивкой потолка, в правую стойку, за бардачком и через отверстие под заглушкой к прикуривателю. Прикинув расстояние решил провод питания детектора просто удлинить, а провод питания видеорегистратора заменить полностью (он витой, кто только придумал).

Закупил все необходимые материалы:
1. Разветвитель в прикуриватель Espada E-13U с проводом — 1 шт.
2. Кабель USB — mini USB 3 м — 1 шт.
3. Акустический провод 0,5 мм — 2 м.
4. Изолента антискрип VAG (арт. 000 979 950) — 1 шт.
5. Изолента автомобильная — 1 шт.

Приступаем к монтажу. Разветвитель было решено установить в нишу за прикуривателем. Для этого излишки провода скрутил и обмотал антискрипом, в местах контакта с пластиком обшивки наклеил битопласт (покупал для ШВИ бардачка, но об этом позже), а для крепления разветвителя наклеил скотч 3М (был куплен раньше).

Далее паяем провода, спайки изолируем термоусадкой и обматываем оба провода антискрипом.

Снимаем обшивку стойки: поддевать лучше со стороны резинового уплотнителя вверху, затем верх обшивки оттянуть в сторону водителя и когда фиксаторы выйдут из стойки подать обшивку вверх.

Следом снимаем бардачок: откручиваем 7 саморезов насадкой Torex 20 и вынимаем (тут все просто).

Вынимаем одну из заглушек возле прикуривателя (я выбрал с правой стороны, на левую у меня другие планы): отверткой снять не получилось, побоялся заглушку и обшивку попортить, поэтому подлез к ней снизу — с пассажирского места под обшивкой рукой нажал на фиксатор.

Дальше протягиваем провод через отверстие под заглушкой, за бардачок, в стойку и под обшивку потолка. Выпускаем провода из под обшивки потолка на нужную длину, оставляем запас.

Долго думал как закрепить провод под обшивкой стойки, ничего толкового не придумал и просто приклеил полосы скотча 3М. Пока пусть будет так, когда буду менять обшивки стоек может быть что-то другое придумаю.

Проводим провода за бардачок и крепим хомутами-стяжками в доступных местах.

Приклеиваем разветвитель в нише за прикуривателем, подключаем питание на регистратор и детектор. Излишки провода убираем под обшивку. Заглушку обратно ставить пока не стал, но наверное стоит сделать проточку под провода и поставить ее на место.

Подключаем регистратор и детектор, проверяем работоспособность. Ставим на место обшивку стойки и бардачок. Все готово!

Радар-детектор снаружи не видно вообще, чего не скажешь о видеорегистраторе. Скрытию регистратора препятствует конструкция присоски-держателя (слишком низко опущен регистратор от обшивки потолка) и его графитово-серебристый цвет (черным не могли что ли сделать?). В дальнейшем планирую модернизировать конструкцию держателя и перекрасить видеорегистратор в черный матовый цвет.

Если изложенный материал вам понравился, не забывайте про кнопочку:)
Спасибо!

Update 12.10.2015 г.

Все таки решился я и переделал разводку на видеорегистратор и радар-детектор. Разветвитель перенес из ниши за бардачок и закрепил его на металлический кронштейн, который прикрутил к металлической стойке.

Питание разветвителя сделал по «фен-шую» – протянул провод от коробки предохранителей, для чего мне потребовались 1 м провода и пин N 907 326 03, я взял сразу 4 шт. на будущее.

Открываем крышку коробки предохранителей, смотрим: в нижнем ряду напряжение есть всегда, а в верхнем появляется только при включении зажигания. Нас интересует только верхний ряд, я решил подключить регистратор и радар в ячейку 6 через предохранитель 5А.

Теперь нужно добраться до обратной стороны коробки, чтобы вставить обжатый пин с проводом, сделать это я скажу не так просто. Сначала отворачиваем два винта крепления коробки и выдавливаем ее вовнутрь. Она упирается в воздуховод, который крепится снизу одним саморезом, выворачиваем его и отводим с усилием воздуховод в сторону двигателя – он должен соскочить с креплений. Затем мне пришлось убрать плафон подсветки в ноги, он тоже стоял на пути коробки, вроде бы все свободно, но нет – маневренность коробки ограничена толстым жгутом проводов. Снимаем заднюю крышку коробки, находим интересующий нас слот, аккуратно раздвигаем провода и вставляем пин до упора. Укладываем провод и все собираем в обратном порядке. Протягиваем провод за консолью и цепляем к разветвителю (не забываем обмотать провод антискрипом).

Вот теперь ниша за прикуривателем и заглушка освободились, можно продолжать тюнинг 🙂

Как проложить провода от видеорегистратора (GPS навигатора) или сделать скрытую проводку.

Конечно, мало кого устраивают куча проводов, которые висят в салоне или лежат на панели и при этом создают беспорядок. Эстетической красоты мало, к тому же, иногда они и бренчат. Тем людям, кто хочет сделать скрытую проводку в машине для видеорегистратора или GPS навигатора посвящается эта статья.

Способ для прокладывания скрытой проводки, который будет предложен, подойдет для большинства зарубежных и отечественных автомобилей. Займет он примерно 30-40 минут, все зависит от того, насколько аккуратно вы хотите все сделать.

Итак, нам понадобятся стяжки (нейлоновая стяжка или хомуты), кусачки, изолента, кусок стальной проволоки, фонарик, прямые руки.

Некоторые водители прокладывают свои провода на скорую руку, не фиксируя их, в результате чего они начинают дребезжать и вибрировать. Поэтому, советую в этом деле не торопиться.

Прежде всего, нужно разобрать пластиковые части салона, хотя можно проложить и по левой, это уж кому как удобнее. Что мы делаем: берем пластиковую панельку за верхнюю часть, и тянем ее в сторону от стойки, послышится характерный хруст открывшейся защелки. Потом берем за среднюю часть панели и тянем в сторону от стойки, так мы отщелкнем вторую и последующие защелки. При этом будьте осторожны, не сломайте защелки и не используйте отвертки, ножи или другие инструменты, все делается вручную! Не поцарапайте панельки, почти во всех машинах там жесткий пластик, который к сожалению легко царапается.

Итак, панельку сняли, аккуратно положите ее в сторону. Первая и самая легкая часть выполнена. Далее следует сложная часть. Возьмите метровый кусок проволоки, сделайте кольцо на одном конце и на другом, после чего заматывайте изолентой острые края проволоки, чтобы не повредить ничего. Загибаем из нее нечто слегка изогнутое и суем в панель сверху вниз. Поверьте, наоборот просовывать проволоку гораздо сложнее, я пробовал. Просовываем конец проволоки, чтобы он вышел рядом с педалями.

Далее, к этому концу приматываем изолентой наш mini-USB штекер от будущей скрытой проводке для видеорегистратора. При этом скрываем изолентой все выступающие концы, чтобы легче было продевать его. После этого, левой рукой аккуратно вытаскиваем проволоку снизу вверх, а правой рукой продеваем этот провод, чтобы он легче продевался и огибал все препятствия. Тянем аккуратно, без усилий, иначе что-нибудь повредите, после чего придется машину в сервис везти. И вообще, если не доверяете себе, лучше вообще машину обесточить перед прокладкой скрытой проводки. Вам нужно будет скинуть минусовую клемму с аккумулятора.

И вот, проводок нашей скрытой проводки вышел наверху панели. Далее аккуратно его продеваете наверх и подключаете непосредственно к самому видеорегистратору или GPS навигатору.

Потом нужно проложить провод под панелью (обивку) на крыше. Я особо не заморачивался, панель эту не снимал, тупо подсунул туда провод и все, там шумоизоляция, как раз прижимает этот провод, так что стучать не будет. Если у вас там полость, советую положить провод от скрытой проводки в пенополистирольную пенку или что под рукой будет.

Когда засунули провода под обивку между крышей, далее провод прокладываем вдоль правой стойки, фиксируя его стяжкой. Остатки нейлоновых стяжек обкусываем кусачками и ставим обратно панель к стойке, прикрепляя на защелки.

Снизу конец от проводки фиксируем так, чтобы не мешал работе педалей и других узлов на стяжки. Далее просовываем провод под тоннелем за центральной панелью и выводим с правой стороны и втыкаем его в прекуриватель. Наша скрытая проводка для видеорегистратора готова.


Обращаю ваше внимание на то, что все пластиковые панели отщелкиваются вручную, никакого инструмента, резать провода на надо и прокладывайте провод питания от навигатора так, чтобы он не мешал органам управления, в остальном импровизируйте.

Автор текста: Дмитрий Черепанов (Slayer52)