Из этой статьи вы узнаете:
- Почему стоит учиться на автоэлектрика
- Где может работать автоэлектрик
- Сколько зарабатывают автоэлектрики
- Где получить специальность автоэлектрика
Стоит ли учиться на автоэлектрика?
В Москве несколько миллионов машин, не самые качественные дороги и напряженная аварийная обстановка. Автовладельцам часто приходится обращаться в автомастерские для выявления и устранения неисправностей в электроцепях и электрооборудовании авто.
Судя по форумам автолюбителей, контакты достойного автоэлектрика найти не так-то просто. Хорошие специалисты сегодня – на вес золота, и оплачиваются, кстати, соответственно. Автоэлектрик-диагност – это «автомобильный доктор», от которого зависит функциональность и безопасность автомобиля. На свою машину люди готовы выделить значительную статью расходов бюджета!
Поэтому учиться на автоэлектрика – это отличное решение для всех, у кого есть склонность к техническим профессиям и интерес ко всему, что происходит под капотом автомобиля.
Перспективы профессии автоэлектрика
Востребованность специалистов по диагностике и ремонту электросистем автомобильного транспорта будет расти вместе с объемами продаж автомобилей. Тенденция к осознанному потреблению приводит к тому, что все больше людей предпочитают своевременно диагностировать и поддерживать хорошее состояние авто.
Вот некоторые варианты для трудоустройства автоэлектриков:
- официальные сервисные центры автопроизводителей;
- автомастерские;
- частные или государственные компании с большим парком автомобилей, общественного транспорта или спецтехники;
- тюнинг-ателье;
- службы вызова автоэлектриков с выездом к клиенту.
Как видите, квалифицированный автоэлектрик без работы не останется. В конце концов, можно организовать оказание выездных услуг автоэлектрика самостоятельно, а клиентов найти через знакомых, на автофорумах или через сайты частных объявлений.
А еще у нас на пороге очередной технологический прорыв – появление электромобилей! Инновационные модели Tesla уже вовсю рассекают по Европе и США, а в недалеком будущем придут и в Россию. Угадайте, какая профессия после этого выйдет на новый уровень?
Сколько зарабатывает автоэлектрик?
Зарплата автоэлектриков бывает фиксированной или сдельной. На начальном этапе карьеры специалист может получать месячную зарплату, сумма которой не привязана к объему работы. Однако такой вариант встречается все реже.
Сдельная оплата труда зависит от произведенных работ и составляет до 40% от сумм, оплаченных клиентами. Кроме того, автоэлектрики часто получают чаевые, и чем выше класс автомобилей, на которых вы специализируетесь, тем больше может быть сумма финансового поощрения.
По данным опубликованных вакансий на популярном сайте HeadHunter по Москве и Московской области:
- нижняя планка ЗП автоэлектрика – 40-50 000 рублей;
- работодатели ищут работников с опытом от 1-2 лет;
- зарплатный максимум: >100 000 рублей.
Где учиться на автоэлектрика?
1) Колледжи и профессиональные технические училища (ПТУ), к примеру, Колледж Автомобильного Транспорта. Преимущества очевидны – государственные учебные заведения дают фундаментальное образование, принимают учеников на базе 9 и 11 классов, есть бюджетные места и общежития для иногородних. Есть и недостатки: в колледже вы получите общую квалификацию «техник» или «специалист по сервису на транспорте», а обучение займет в среднем 2-4 года.
2) Стажировка. Опытные мастера утверждают, что лучший способ чему-то научиться – это начать работать. В профессиональных сообществах часто встречается следующая рекомендация: устроиться учеником автоэлектрика в автосервис и постигать все премудрости на практике. Преимущества практического обучения неоспоримы, но, если серьезно, с какой стати хорошим мастерам тратить время на обучение человека без минимального представления о профессии?
3) Курсы автоэлектриков. Краткосрочные курсы автоэлектриков – это решение, объединяющее преимущества вышеуказанных вариантов. Вы получите основу для дальнейшего саморазвития и сможете претендовать на место стажера или помощника автоэлектрика. Квалификация подтверждается свидетельством государственного образца, а срок получения профессии – всего несколько недель.
Курсы автоэлектриков в учебном центре 101 курс – оптимальный способ получения профессии в Москве. Вас ждет 42 академических часа теории и 18 часов практики, опытные преподаватели и хорошо оборудованные классы. Выпускникам оказывается помощь с трудоустройством, а стоимость обучения – всего 16 000 рублей!
Автоэлектрик – хорошая профессия для тех, кто любит автомобили. А учитывая, что эта любовь приносит неплохой доход и с каждым годом становится все более нужной, то ещё и выгодная.
Автоэлектрик – это рабочая профессия, специализация мастера по ремонту автомобильной техники, отвечающего за устранение поломок в электронной системе машины.
История профессии
В первых автомобилях, работающих на паровой тяге, а затем на бензиновых двигателях, электрические приборы практически не применялись. Со временем техника усовершенствовалась, появлялись новые системы. С 50-х годов XX века из общей профессии «автослесарь» стали выделяться узкие специальности.
Сейчас электрическая составляющая в автомобиле с двигателем внутреннего сгорания значительно возросла. Чтобы разобраться в электронных системах, на которых завязаны многие важные функции, нужны специфические знания.
Описание и характеристика профессии
Профессия автоэлектрик сейчас является очень востребованной. Количество персональных автомобилей и грузового транспорта за последние десятилетия возросло в разы, а любой механизм требует постоянного обслуживания. Автоэлектриком можно работать как в автомастерской, на станции технического обслуживания, так и в частном порядке.
Главная задача автоэлектрика – это выявление причин неисправности в системе электрооборудования автомобиля и их устранение. Сейчас появилось специальное оборудование для проведения диагностики автомобиля, которое значительно облегчило работу, но все равно главным фактором является знание своего дела и профессионализм исполнителя.
Направления, специальности и учебные заведения по профилю подготовки
Учиться на автоэлектрика можно разными способами:
- В средних специальных учебных заведениях и профессиональных училищах. В ссузах есть несколько специальностей, на которых вы можете получить нужные знания: "автомеханик", "техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта", "мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей", "эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики". Преимущества – более полные базовые знания, но нередко недостаток практики.
- На курсах автоэлектриков, которые имеются во многих городах России. Выпускники, успешно сдавшие экзамен, получают свидетельство официального образца и могут устраиваться на работу.
- Путем стажировки на предприятии или в мастерской. При желании можно устроиться на должность ученика автоэлектрика и работать бесплатно или за копейки, постигая необходимые знания.
Невозможно в рамках одной статьи перечислить все ссузы, в которых учат на автоэлектрика. Вот лишь некоторые из них:
- Образовательный комплекс "Юго-Запад" в Москве дает образование по специальностям "мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей" и "автомеханик".
- Невский колледж им А.Г. Неболсина (г. Санкт-Петербург) также готовит автомехаников3 способных работать после окончания колледжа автоэлектриком на автопредприятии.
- Новосибирский электромеханический колледж имеет направление по видам транспорта "Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики". Учащимся присваивается квалификация техника-электромеханика.
- Рязанский автотранспортный техникум им. С.А. Живаго. Здесь также можно получить специальность мастера по электрооборудованию различных видов колесной техники.
- Колледж автомобильного транспорта №9 (г. Москва) поставляет на рынок труда квалифицированных рабочих по специальности "техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобиля".
Краткосрочные курсы, где можно получить специфические знания по автоэлектрике, широко представлены в столице и крупных региональных центрах, например, Инжиниринговый центр "Smart", Школа ремонта "101 курс", Школа автодиагностики Алексея Пахомова с его видеоуроками и др.
Профессиональные обязанности
В должностную инструкцию автомобильного электрика, как правило, включаются такие обязанности:
- проведение диагностики с помощью специальных приборов электронных систем управления, зажигания и другого электрооборудования различных типов автотранспорта;
- выявление неисправностей электрооборудования, их ремонт и регулировка систем при помощи дополнительного оборудования или вручную;
- параметрирование электронных систем;
- установка агрегатов и электроприборов с подключением их к сети по схеме;
- монтирование дополнительного электрооборудования автомобиля (автомагнитол, систем кондиционирования, автосигнализации и др.);
- зарядка автомобильных аккумуляторов;
- замена и ремонт электропроводки в транспортном средстве.
Чтобы качественно выполнить эти работы, мастеру необходимо в совершенстве владеть знанием устройства машин различных производителей, марок и моделей, их электросхем. Также требуется умение работать с современными диагностическими устройствами и обычными слесарными инструментами. Очень важно в работе соблюдать технику пожарной безопасности и нормы охраны труда.
Кому подходит
Эта работа подходит в основном мужчинам, которые хорошо разбираются в технике и любят повозиться с "железом". От таких работников требуется ряд качеств:
- знание принципов действия электричества;
- усердие, исполнительность и кропотливость в работе;
- аккуратность, терпеливость и выдержка;
- хорошая память и развитый глазомер;
- умение читать технические схемы и чертежи;
- умение общаться с клиентами;
- способность работать с мелкими деталями и в неудобном положении.
Очень важна любовь к своему делу и увлеченность ею. Настоящий автоэлектрик постоянно учится, ищет в интернете информацию об устройстве электронных систем в новых моделях автомобилей, следит за развитием технической мысли. Если не пополнять свой багаж знаний и практический опыт, можно оказаться на обочине и потерять клиентов.
Заработная плата
Из-за кадровых проблем работодатели готовы раскошелиться, чтобы заполучить профессионала своего дела. В среднем рабочий этой специальности в России получает около 50 тысяч рублей ежемесячно, а автроэлектрику-диагносту готовы платить до 75 тысяч рублей в месяц, особенно в отдаленных регионах страны. Самое большое количество вакансий открыто в Москве и Подмосковье, а также Санкт-Петербурге и Ленинградской области, что неудивительно, учитывая уровень автомобилизации населения обеих столиц.
Основными работодателями автоэлектриков являются:
- станции технического обслуживания и автомастерские;
- сервисные центры производителей автомобилей;
- компании, имеющие большой автопарк (таксопарки, компании общественного транспорта, промышленные и транспортные фирмы);
- тюнинг-ателье.
Кроме официальной работы автоэлектрик может оказывать ремонтные и консультационные услуги на дому.
Как построить карьеру
Если работник хорошо зарекомендует себя как специалист своего дела, если он обладает лидерскими и организационными качествами, то вполне может руководить автомастерской: у частного бизнеса нет особого пиетета перед дипломами. Можно попытаться открыть собственное дело.
На государственных транспортных предприятиях для того, чтобы стать руководителем участка или отдела, потребуется получить дополнительное образование. Благо технических вузов у нас в стране много, а учиться можно заочно.
Еще один вариант – это иметь хорошие рекомендации от клиентов, чтобы тебе предложили сменить место работы. Так можно попасть из маленькой мастерской в официальный сервисный центр крупного автопроизводителя, где зарплата больше, а работа чище.
Перспективы профессии
Сейчас перед профессиональными автоэлектриками открываются поистине блестящие перспективы. В последнее десятилетие электромобили прошли путь от несовершенных опытных экземпляров к массовому производству. Теперь не только у Tesla, но и у многих других крупных производителей, таких как Volkswagen, Nissan, Ford, Toyota, есть модели на электрическом ходу. Быстро развивается и китайский рынок электромобилей.
Купить и скачать видеокурс «Автоэлектрик с нуля» понадобится всем автолюбителям, которые готовы самостоятельно определять причины неисправностей в работе электрических узлов, устройств и проводки в автомобиле.
Хотите освоить навыки автоэлектрика и самостоятельно устранять все неполадки, связанные с некорректной работой электроприборов в своей машине? Специально для вас создан видеокурс, который научит всем тонкостям этого нелегкого мастерства.
Преимущества использования видеокурса
Умение самостоятельно провести диагностику электропроводки, поменять замок зажигания или оптические приборы, пригодится не один раз любому владельцу автомобиля.
Услуги автоэлектрика в автосервисе стоят не дешево. Вам не придется платить другому автоэлектрику, если вы сами сможете выполнять его работу.
Простое и доступное изложение. Даже если вы никогда не сталкивались раньше с такими понятиями, как генератор, электродвигатель, стартер, трамблер, вы все равно сможете разобраться в ситуации и, по крайней мере, выяснить, с чем связаны сбои в работе электрических устройств машины. Автор разрабатывал подробную инструкцию именно для новичков в этом деле, поэтому освоить предложенные уроки сможет каждый.
Ознакомившись с подробными видео уроками, вы станете профессиональным автоэлектриком и сможете самостоятельно обслуживать свой автомобиль, если возникают неисправности в электропроводке или электрических приборах.
В результате вы научитесь:
Выполнять диагностику электропроводки и электроприборов.
Работать с измерительными приборами.
Конструировать электрические цепи.
Ремонтировать генераторы и т.д.
КУРСЫ АВТОЭЛЕКТРИКА ДИАГНОСТА
Обучение автоэлектриков-диагностов не будет полным без работы с измерительными приборами. Такие приборы бывают двух типов: цифровые и аналоговые. Оба типа наглядно показаны в одном из фильмов курса.
Напоследок самое интересное: три фильма сняты на самом настоящем автосервисе. Мы так их и назвали – «Будни автоэлектрика». В них я не только показываю реальные машины клиентов, но и делюсь некоторыми секретами, профессиональными фишками.
1. Базовые понятия электричества. Часть 1
2. Базовые понятия электричества. Часть 2
3. Элементы электрических цепей. Часть 1
4. Элементы электрических цепей. Часть 2
5. Конструируем электрические цепи. Часть 1
6. Конструируем электрические цепи. Часть 2
7. Чтение электросхем
8. Работа с измерительными приборами
9. Баланс энергии в электрооборудовании автомобиля
10. Аккумуляторные батареи: принцип работы, конструкция, параметры
11. Аккумуляторные батареи: диагностика и обслуживание
12. Конструкция, диагностика и ремонт автомобильных генераторов
13. Конструкция, разборка, дефектовка и сборка автомобильных электродвигателей
14. Работа с электропроводкой. Часть 1
15. Работа с электропроводкой. Часть 2
16. На реальном автосервисе. Часть 1
17. На реальном автосервисе. Часть 2
18. На реальном автосервисе. Часть 3
19. На реальном автосервисе. Часть 4